用户77333306812
我来回答这个问题吧。平行进口车其实也是分淡旺季的。我们是平行之家，专业服务平行进口车的买卖和资讯报价，我们也有很多平行进口的车友，欢迎大家可以下载我们平行之家app进行交流。言归正传！目前是2018年第一季度结束了，先附一张2017年的平行进口车销量吧。
2018年第一季度平行进口车销量：
因为目前没有一个比较专业的数据统计，这个我们平行之家会逐步完善，目前我们统计到的，现在榜单发生了变化，第一名还是普拉多，第二名变成了途乐，第三名是帕杰罗，第四名是奔驰GLS，第五名是路虎系列车型。可以说陆巡是被挤出了前五。主要原因是价格贵，同级别的选择途乐的也多了。
因为丰田调整销售策略，中东那边限制出口，霸道的价格现在也已经40万多了，然后除了霸道丐版，现在很多人会选途乐或者帕杰罗，这两款的越野能力也是十分强大的。而且价格不贵，没有加价的情况发生。
淡季旺季
平行进口车的淡季旺季和中规车有稍微差别，因为他们会受各种政策的影响，还有车源的多少，至于什么时候买车最合适，那就是你可以看到网上会有一段时间，各个经销商都在促销某个车系，那时候入手是最合适的。
平行之家
近日天津港平行进口汽车行情及其不稳定，丰田系列一涨再涨，人们熟知的丰田霸道从年前的36万涨到了44万，而同为日系的尼桑途乐却一再降价，途乐XE（低配）由年前的51万降到了47.5万，途乐SE（高配）由58万降至53.5万，降价幅度如此之大
途乐与丰田兰德酷路泽一同起步，期间经历了很多次的换代，现在市面上在售的途乐Y62是第七代换代车型。
途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置，但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上，都有了较大的变化，变得时尚了、舒适了、豪华了，但是唯一不变的依然是卓尔不凡的越野能力。途乐为越野而生，为征服恶劣环境而至，为荡平崎岖而为。
其实一直压制途乐一头的丰田酷路泽系列也发生着同样的“软化”，但途乐似乎走得更远，充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。
兰德酷路泽是延续着陆地巡洋舰60系列、80系列、100系列的足迹而来的，与上一代相比，变化实在太大了。
革命性变化主要体现在技术层面，比如首次亮相的慢速行驶控制系统，它可以在极端环境下自动控制发动机和制动系统，驾驶员只须控制好方向盘就可以了
采用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统、综合感应防抱死系统(Multi-terrain ABS)、动力调节悬挂系统KDSS、低速巡航驾驶辅助系统(Crawl Control System)和上坡辅助控制系统HAC等都与上一代不可同日而语
虽然在不断地向大型、豪华的方向发展，但是兰德酷路泽并没有软化陆地巡洋舰的硬派风格，也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。
当日产途乐在硬派越野车的道路上举步维艰时，当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时，丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度，十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽，现在已完全将对手甩在了身后！
鸿业腾翔平行进口车
这个问题，我是专业的。
先给大家说一下销售最火的几款车。
丰田霸道2700中东版一直稳居榜首。只不过再也没有35万左右可以提到的时候了，今年最便宜的也要43万左右。
第二名自然是丰田兰德酷路泽4000，也是一样，价格上涨严重，今年丐版都需要63万
接下来就是杀入平行进口销售榜第三名的黑马，尼桑途乐（强烈推荐），性价比超高，售价47.8万。对标酷路泽的它，因为进口量巨大，导致价格下跌。
路虎揽胜也是因为平行进口，去年销售了接近3.5万台，第四名，柴油版100万左右，汽油版110万左右。当你加价几十万提路虎的情况再也不存在了。 剩下的什么宝马x5，丰田霸道4.0，等等车型我就不一一介绍了，想了解可以的可以问我。
至于购车最合适的季节，我负责任的告诉大家，每年的5月到8月底都是平行进口车车价格最低迷的时候。
喜欢的➕关注，有需要了解行情配置价格的可以找我，如果来天津港，我可以让您避免吃亏上当
