现在，随着生产力的提高，很多生产厂家都生产了很多的车辆，而这些车辆卖给4s店之后，有可能店里消化不了，那么，消化不了的积压车怎么办呢？
首先卖不了的汽车店里会优先打折处理，或者是多给销售一些提成，让他们帮忙给把车卖了，价格也可以便宜，而且赠品也一定多给，如果销售可以成批量的卖这些积压车，老板甚至可以把盈利和销售对半分。而在这种高薪的诱惑之下，很多人都会积极的销售这种积压车，所以，店里很多库存积压车就这样处理掉了。
然而这个并不是每个时候都灵的，有一些时候车实在太多，卖不了，这样，老板就会拿出来一些车当做展览车，然后在拿出来一些车辆当做试乘试驾车辆来使用，这样，就省下来了购买试乘试驾车辆的费用，变相的相当于卖了好几辆车。而一些店里是积极的开展分销的，他们也会把滞销的车辆给分销商，让他们当试乘试驾的车辆使用，总之，实在是卖不了，尽可能的使用，如果使用也使用不了，那么，就得靠下一步了。
他们也有可能直接卖给二手车贩子，毕竟他们拥有很多的客户资源，而且卖给他们可以回收一部分的资金，加上这些车是新车，没有开过，质量也是很不错的，所以，二手车的车商也是很愿意购买这些库存车积压车的，这个对双方都有好处，何乐而不为呢？通过二手车车商，绝大多数的积压车库存车就这样消化掉了。而还有一些车被4s店直接给拆卸了，然后把卸下来的零部件给自己的售后使用，这样，库存车也达到了自己的作用，而且拆车件也是价格非常的贵的，加起来实际上也并不比正常卖车要来的便宜，所以，店里面还是实现了盈利，而他们很多车都是这几个途径来处理掉的。
而还有一些车实在是没有使用或者是销售，那么，怎么办呢？几年之后等着强制报废，一般都有一些地方是所谓的汽车墓地，一片死气沉沉的森林，里面全部都是腐烂的汽车。有人专门负责回收报废的汽车，然后用大车或者是集装箱运到那里，直接开下来，这辆车就完成了这一生唯一的一次行驶，然后安安静静的在汽车墓地里面等待着自己的零部件坏掉就可以了。这也是处理库存车的一个常见的方法之一。
总之，打折销售，卖给二手车贩子，当做展览车，拆卸掉卖零件，或者是直接开进汽车墓地，基本上库存车积压车都是这几种处理方法。
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