你能想象現在自主SUV銷量佔比已經超越合資品牌，其中小型SUV更是獨樹一幟，開闢出一片廣闊的合資品牌還未觸及的潛在市場，並大放異彩。今天我們介紹的這個主角就是一款實力雄厚的自主小型SUV-東南DX3。
DX3秉承賓法流動的力量的設計理念，前臉大鵬展翅鷹擊之勢的設計元素。整車體態流暢動感，在車頂部分，採用不同顏色搭配黑白搭配，形成懸浮車頂的視覺效果，整體顯得比較有活力、運動感爆棚。
外觀方面，東南DX3在造型設計方面基於此前發佈的東南DX Concept概念車打造而來，整體造型由賓尼法利納設計中心所完成，新車秉承"流動的力量"設計理念。前臉東南DX3採用了具有東南汽車家族特徵的大鵬展翅進氣格柵設計，修長的中網與兩側L型前大燈相連接，極具辨識度。從側面看，東南DX3採用的是俯衝式腰線、懸浮式車頂造型設計，車頂與C柱的巧妙融合，使整個車身舒展健美。尾部方面，東南DX3造型具有鮮明的層次感，獨特的L字形尾燈設計，增添了幾分SUV大氣穩重的質感。東南DX3的後保險槓下方全部配有銀色裝飾，與車頭遙相呼應。
中控臺總體設計的不錯，內飾看起來很有檔次，空調出風口是炮簡式的富有個性，9寸的顯示屏看著很清楚，中控臺和車門的材質都是軟材料製成的，手感摸著不錯。
內飾方面，東南DX3的內飾採用"永恆之美"的設計風格，圓形的復古式空調出風口造型別有一番運動味道。另外，新車內飾可提供棕+黑和紅+黑和純黑三種配色。總體來看，新車的內飾風格以運動為主，更能被年輕消費者接受。
乘坐空間非常大，駕駛座調到最高都不感覺到壓抑，後排的空間也非常大，完全能滿足三個胖子坐進去。儲物空間一般。
東南DX3長寬高分別為4354/1840/1670mm，軸距為2610mm，在同級對手中處於上游水平。從實際空間測量來看，得益於2610mm的軸距，定位小型SUV的東南DX3擁有非常不錯的表現。
三菱的發動機還是不錯的，動力足，提速快，回了幾趟老家，開的山路和爛路都不是問題，上斜坡一點都不吃力。
東南DX3搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm。在傳動系統部分，與之匹配的是一臺5擋手動變速箱。另外還提供1.5T車型可選，最大功率為115kW(156Ps)，峰值扭矩220Nm/1800-4500rpm，傳動方面匹配的是一臺模擬8速CVT變速箱。
閱讀更多 老車主說車 的文章
