新車異味這麼大,為什麼投訴卻不受理?原來是車主的問題!

買新車的朋友都會發現,新車有股難聞的氣味,和買車時看到的展車差距很大。

新車異味這麼大,為什麼投訴卻不受理?原來是車主的問題!

不僅如此,更有人說,“新車味”不是新車的味道,而是甲醛等有毒汙染物的味道。新車有毒?是不是能投訴呢?

相信有這樣想法的人一定不少,但是這其實並不能算作質量問題。

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新車的汙染主要來自汽車內裝飾材料。新車內裝飾材料中含有有毒氣體,主要包括苯、甲醛、丙酮等,尤其是內部裝飾豪華的轎車更容易產生汙染,其內部裝飾選用的皮質座椅、桃木、電鍍、金屬、油漆、工程塑料等材料處理不當,會輻射出有害物質。這些有害物質在不知不覺中使人出現頭痛、乏力等中毒症狀。

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作為一種技術上不能解決的難題,這不能算質量問題,所以還需要車主們自己來解決。有的車主習慣在車裡放點果皮,希望能夠改善下空氣質量,這個方法效果不錯,操作起來也比較簡單,但是要注意,這種方法有一個的缺點,有害氣體的味道雖然被水果的香味掩蓋了,但有害氣體依然存在,對我們身體的傷害絲毫沒有減少。

店內的展車也是沒有味道的,他們的是怎麼辦到的呢?如果也有車主在為新車汙染問題而犯愁,或許4S店內的除味方法能夠給您一些啟發:

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首先,新車買回後不要為了保持汽車的新鮮感而遲遲不肯將車內包裝塑料拆除,要儘早拆除,這樣有害氣體才能快速的釋放出來。想要除味,有效的辦法就是通風,不過這種方法耗時也比較長。由於車內空間相對狹小封閉,所以新車經常開窗通風,有條件的時候打開車門通風是非常必要的。

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納米礦晶的吸附能力比活性炭更強,使用壽命也長,雖然在室內環境汙染的治理上取得了不錯的成績,但是卻並不適合用於去除車內汙染。納米礦晶會在高溫暴曬下脫附已經吸收的有害物質,成為新的汙染源,而夏季車內溫度可達60℃以上,顯然不適合使用。

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瑪雅藍MAYALAN是新研發的吸附材料,可以吸附甲醛、甲苯、苯、TVOC等車內常見汙染物。和活性炭相比,它的優點是可以在短時間內迅速吸附,因為可以分解,所以不會飽和。現在已經取代炭包,成為新車除味必不可少的幫手。

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科學的除味方法要比土方更加靠譜,如果您也在為新車除味而發愁,不妨試一試!


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