我們來看一下外觀上，凌渡相比於速騰外觀上比較年輕，鋒利的眼線貫穿腰身，溜背式的造型很符合上汽大眾“轎跑”的宣傳。而速騰看上去就是比較成熟穩重了，類似邁騰、帕薩特這種穩重老成路線，腰身設計平和，看上去非常的穩重。
然後我們再來看一下配置，配置方面速騰就要比凌渡實惠多了，首先速騰比凌渡多有多功能方向盤，多有真皮座椅。其次後排凌渡沒有後排扶手，沒有後排出風口，沒有中控大屏，沒有氛圍燈。但是凌渡標配電子手剎這一實用性配置，這些配置在速騰上都是有的但是凌渡卻是沒有。所以如果你喜歡凌渡的外觀那麼選它沒錯，如果看上了速騰的配置，那麼就只能放棄凌渡。
凌渡打的口號是寬體轎跑，車身尺寸4598*1826*1425從它的寬度上來看，在緊湊型轎車中，這個寬度可以媲美一些中型車。速騰的尺寸是4655*1780*1453。除了寬度不如凌渡，速騰在其他尺寸上都高於凌渡。作為轎車，低矮的重心在行駛時會更加平穩，尤其在過彎道時，會比其他車更平穩。
動力1.4T的凌渡和1.4T的速騰，排量相同，功率卻不同，速騰的最大扭矩250牛.米，而且速度可以飈到210km/h。變速箱都是7擋雙離合，由原先的乾式變為了溼式，它的散熱能力更強，故障率更低。凌渡轎車在1.2擋時有輕微的衝頭現象，中段加速表現較好。速騰動力輸出更為澎湃，提速很快，百公里加速9.2秒，深踩油門時推背感要比凌渡明顯。在動力選擇上，我更傾向於速騰。
凌渡的內飾要比速騰的內飾顯得年輕，層次感稍強。內飾的用料還算可以，關門的厚重聲音，讓人聽著很舒服。可惜的是中控臺只有一個小屏，不夠亮眼。車身的外觀非常耐看，作為轎跑，比較優雅又不失運動風，車身的流線型給人很飄逸的感覺。內飾方面，大眾速騰整體設計與現款車型基本一致中規中矩，真皮座椅的舒適感又加分不少。選擇速騰作為家用車相當穩當，而且油耗低，銷量比較靠前，品牌影響力大。
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