还记得那些靠电影而走红的汽车吗?

娱乐圈有这样一个规律,演员能不能红往往依靠一部高票房的电影,而一部高票房的电影有时候不仅仅能火一个人,还能火一部车。对于那些钟情动作片的看客而言,有时候喜欢的也正是影视作品当中那些豪车带来的感官刺激。下面就带大家来看看那些从默默无闻到因电影而变得牛逼哄哄的车型吧!

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《变形金刚》火了科迈罗,可你懂得它的"变形"吗?

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每一次看《变形金刚》,我都是带着点大黄蜂情结的,毕竟大黄蜂就像是我的一个女朋友,陪我走过了"七年之痒"。

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《变形金刚1》里面展现的即是1967年初代科迈罗Camaro,基于通用F-Body后驱平台研发,搭载直列六缸发动机。演变到现在,科迈罗已经发展到第六代车型,首次亮相于《变形金刚4》中,大黄蜂的原型车为雪佛兰科迈罗ZL1车型,动力方面,科迈罗ZL1搭载了一台6.2L V8发动机,最大功率达到648马力,0-100公里加速时间仅为4秒。

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科迈罗因为《变形金刚》而成为了一款家喻户晓的车,人气一直居高不下,但其市场销量一直都不及对手野马,过高的价格还有偏低的品牌效应让其在国内有点水土不服,不过还是有不少钟情于美式肌肉跑车的消费者对其热爱有加。

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福特Mustang Shelby GT500K是美国车坛传奇人物Carroll Shelby所领军的SHELBY Automobiles跑车厂,为了庆祝大老板的85岁大寿,以及GT500四十周年所推出的一款限量版性能跑车,从其LOGO上的Shelby眼镜蛇标志,你就知道其独特的身份。

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该车搭载了一台5.4L机械增压V8发动机,最大功率540马力,峰值扭矩则达到惊人的691N·m,性能之强悍,绝对会让一些超跑闻之色变。进口到国内的福特"野马"相对内敛了很多,搭载了2.3T涡轮增压和5.0L自吸V8发动机,在入门跑车市场中,独特的美式肌肉车造型让其风格更加的突出,对于年轻一代消费者更具吸引力。与同属美系阵营的雪佛兰科迈罗相比,引入国内的全新福特Mustang具有更丰富的动力选择以及更低的起步售价。

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《头文字D》之后,国内曾经掀起了一股漂移热潮!

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AE86是FR(前置引擎后轮驱动)布局,搭载一款1.6L的直列四缸发动机,最大马力130匹。

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问题来了,马力这么小的发动机怎么会那么快?没看到人家那台是改装过的吗,片中的AE86发动机是经过改造的,通过调校手段以及配件的更换马力已经达到了180马力,加上碳纤维的减重使车身重量降至不到一吨以及AE86本身具有的先天性漂移悬挂优势,不快才怪!

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丰田为了满足全世界头文字D粉,推出全新的丰田86,搭载2.0L自吸四缸发动机,最大功率200马力、峰值扭矩205牛·米,但是它确实跟"头文字D"的AE86没多大的联系,丰田仅仅是想通过名字"86"来纪念这台神话般的车型。不过由于国内"政策"原因,丰田86与同门师兄弟斯巴鲁BRZ都在去年止步于中国市场。

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《速度与激情》,美式肌肉车型的代表作!

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《速度与激情》全系列八部电影,展现了无数经典的性能车和超跑,每一辆带给我们的是前所未有的感官刺激。

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速1到速8里面,出镜率最高的当属道奇美式肌肉车,它一直是主角多米尼克的最爱。道奇挑战者SRT Demon,搭载一台双燃油泵的6.2L V8机械增压发动机,最大功率达到恐怖的852马力,百公里加速仅为2.5秒,性能完全不亚于任何一台超跑。

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道奇挑战者与福特野马、雪佛兰科迈罗被称为美国三大肌肉跑车,不过野马和科迈罗已经逐步通过小排量四缸发动机的使用以及更符合大众审美的流行外观实现了国际化,而挑战者却依旧保持着原汁原味的美式硬派风格,也正是由于排量跟品牌特性的原因,挑战者一直都没有引进国内销售。

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对于很多车迷来说,车不仅仅是一辆可以代步的工具,它更像是我们的伙伴,一直伴随着我们成长,我们要感谢这些电影带给我们的感悟:生命中最重要的是陪伴!


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