奇瑞汽車向來喜歡玩多品牌戰略，從早期的開瑞威麟到後來的凱翼，品牌很多但留下來的基本上沒有。旗下最年輕的凱翼品牌也在2017年賣給了宜賓五糧液，本來就沒什麼存在感的凱翼出售後命運更加坎坷。易主一年之後，凱翼帶來了首款新車—2018款的凱翼X3。新車是一款小改款車型，設計上略有變化，配置也有一定升級，一起來看看。
凱翼X3的前臉造型基本延續了前代的設計，變化十分微小，不仔細看都看不出差別。唯一的改變就在進氣格柵內部換成了點陣式裝飾，而此前則為網狀設計。除此之外其他部分都延續了現款的設計，U形格柵搭配飛翼式的鍍鉻飾條連接兩側尾燈，看上去比較有神。下方還有銀色的護板設計，符合SUV車型的定位。
側面和尾部造型和現款車型保持一致，設計比較中規中矩，沒什麼亮點但也算是耐看。尾門採用了側開的設計，再加上外掛式備胎，視覺感受比較運動，同時富有越野氣息。車身尺寸上面，凱翼X3長寬高分別為4335/1796/1665mm，軸距為2530mm，整體與瑞虎3相差不大，比寶駿510更大些。
內飾部分基本沒什麼變化，在中控臺和車門飾板處採用了拉絲效果的飾條，檔次感進一步得到提升。中控臺整體設計簡潔大方，空調出風口為圓形設計，內部還有螺旋槳狀的裝飾，很是精緻。配置上面，低配是真的挺低的，就帶有雙氣囊、LED日間燈、遙控鑰匙、鋁合金輪轂，次低配起開始帶有中控屏無鑰匙系統，在頂配上面還帶有車聯網，可進行語音控制等功能。
動力方面，凱翼X3繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，曾獲得過全國十佳的稱號，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛米。在傳動系統方面，匹配5速手動變速箱和CVT變速箱。售價方面，凱翼X3全系價格區間為5.89-8.69萬元，相對於老款的6.66萬-9.69萬元來說，要下降了8千至1萬元，性價比更高。其實凱翼X3的起步還是比較高的，相信稍微關注奇瑞的人便知道凱翼X3與瑞虎3的關係，而瑞虎3的皮實耐用在民間一直有很好的口碑，但是凱翼X3在設計風格上面更為年輕一些，當然也更吸引年輕人。只不過，凱翼在品牌影響力上面比較弱。雖然五糧液在國內的影響力倒是不低，但是它畢竟是個賣酒的……
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