市民出行需要“共享单车”，但是一个城市的单车数量太多，也会超标饱和，引发乱象。
无序投放的共享单车会引发“城市病”：乱停乱放扎堆人行道，市民通行受阻。
根据《研究报告》显示，适宜杭州目前的共享单车数量在32-46万辆。
目前杭州市场上的单车约有77.4万辆，分属5家企业。其中ofo的数量最多，约有29.2万辆。名天动力数量最少，只有2000辆。
杭州正在采取应对措施——减量！
如何减量？
杭州今年对在杭的单车企业进行考核。
考核每季度一次，
根据考核结果，
决定每家企业的单车减量数量。
成绩越差，排名越靠后，
减量的比重就越大。
近日，互联网自行车
第一季度大考结果出炉啦！
各家成绩咋样？
“摩拜单车”以71.15分居第一，
“OFO小黄车”、“哈罗单车”位列第二、三名，
“名天动力”、“骑呗单车”垫后。
减多少量？
5月底前要比去年10月减15万辆
按照排名情况和递减10%的机制，一季度“摩拜单车”减21114辆，“OFO小黄车”减29486辆、“哈罗单车”减17626辆，“民天动力”减238辆、“骑呗单车”减11567辆，总计有80000余辆。
今年3月份，《杭州市互联网租赁自行车发展研究报告》发布。根据这份报告，适宜杭州目前的“共享单车”数量在 32-46万 辆。
据统计，目前杭州市场上的单车约有 77.4万辆。结合杭州现在的实际情况和《研究报告》的数据，市交通运管部门确定第一季度的减量额为 15万辆，也就是说在杭运营的单车数量将减至 69.4 万辆。减量工作将在 5月底前 完成。
从去年10月起，
先后开展“减十清零”行动，
要求3家企业已先行预减7万辆，
当时的预减额可在一季度减量中抵扣。
那这8万辆减量单车都要去哪儿？
ofo小黄车的减量指标是29486辆，是这次减量最多的单车企业。目前，ofo已经在杭州承租了6个仓库，这些仓库可以容纳存放10万辆单车。
据ofo相关负责人介绍，由于ofo在杭州运营快两年了，有些车辆的车况不是很好，很难外运到其他城市，所以这次选择将减量车囤于仓库的方式来落实减量。
“现在我们已经在仓库里存放了7.8万辆单车，早在4月份就提前完成了减量指标。同时，我们已经向交通运管局报批了这种减量方式，承诺这批单车不会再到路面运营。”
摩拜和哈罗单车的减量方式都是把减量车调度到其他城市。哈罗单车表示，他们会把单车调剂到周边还未饱和的城市，比如嘉兴、台州、温岭等地，预计5月底前可以按期完成减量。
杭州市交通运管部门表示，接下来减量过后，管理部门还会根据市场反应、市民的需求、企业的运维适时调整单车数量，如果车辆还多，那么就再减，不够再加，增加也有相应的规则。
根据杭州的实际情况，结合《杭州市互联网租赁自行车发展研究报告》，第一季度在杭共享单车将减量15万。杭州市交通运管部门表示，各企业在5月底前要将一季度考核执行到位，将这些减量单车转移出杭州。
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