純進口26萬起,非承載車身越野不輸普拉多,空間堪比漢蘭達,超值

在硬派越野界,頂尖產品幾乎被豐田佔盡了,旗下幾款都成了各自產品細分市場的標杆產品,像普拉多和漢蘭達,尤其是漢蘭達,只要是7座SUV,不管尺寸能不能和漢蘭達相近,都毫無例外回會和漢蘭達比。如果你要以為豐田僅有這兩款神器的話,那你就大錯特錯了。豐田旗下還有一款超炫的SUV車型,目前還沒國產,只能依託進口,該車號稱小普拉多,承載式車身越野性能非常好,空間上幾乎和漢蘭達差不多大小,純進口起步價才26萬,超值。

純進口26萬起,非承載車身越野不輸普拉多,空間堪比漢蘭達,超值

這款車就是豐田奔跑者,前臉採用橫輻式格柵,周圍用粗壯的鍍鉻飾條包裹,極盡粗狂,也略顯檔次,下格柵和霧燈連為一體,再加上其採用的是非承載式車身,而且配強力四驅,越野完全不輸普拉多,可靠性有保障。

純進口26萬起,非承載車身越野不輸普拉多,空間堪比漢蘭達,超值

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豐田奔跑者的長寬高分別為4795*1855*1835mm,車身軸距達到了2745mm,空間堪比漢蘭達,不輸銳界。尾部設計也比較動感,兩側尾燈由一條粗壯的鍍鉻飾條連接,飾條上有車型名稱字母,上方是豐田經典的牛頭標。排氣設置比較隱藏,底部懸掛著備胎,這種設計和普拉多的小書包不一樣。

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不可否認,奔跑者的內飾真的有點老掉牙的味道,塑料感極重的中控臺,深淺搭配的配色十分土氣,再加上淡銀色的大屏幕、液晶屏以及空調吹風口,一堆按鍵佔有了中控臺的較大面積。顯得很是凌亂,沒有科技感,不過,要知道,這款車的主打是越野,想到這,這些應該釋然了,普拉多的內飾也很普通,畢竟!

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奔跑者搭載了一臺2.7L的自然吸氣發動機,最大功率158馬力,峰值扭矩為241Nm,傳動系統與之匹配的是5擋手動或4擋主動變速箱。參數一般,說實話,但硬派越野單看指標,似乎都不太起眼,關鍵在於動力和車身底盤系統的穩定性。


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