3月23日，大眾品牌SUV之夜，一口氣發佈了6款SUV,不得不說大眾作為最早一批進入中國市場的德國品牌，還是很瞭解中國的需求，哪怕是你虐我千百遍，我依舊當你是初戀啊。。消費者金魚般的記憶永遠擋不住一次次的新聞發佈會。那麼先帶你初步瞭解下這一代的途銳。
途銳作為大眾旗艦型SUV在全世界都得到了認可，甚至於後來借了保時捷卡宴的光賣的更火熱。
新車採用大面積進氣格柵，外加矩陣式LED大燈，128個獨立LED單元可以獨立點亮。。。
再看新途銳，這次改款一改之前陰柔圓潤的造型，線條變得更加凌厲，更MAN..根據數據顯示，基本款將會採用18寸輪轂，頂配將會採用21寸輪轂。
尾部造型也變得更為運動化，更年輕化，不再像上一款那樣憨厚。
全車採用大量鋁材。較上一款減輕106KG。
後排設計很人性化，12V接口，usb充電口，240V接口應有竟有。
有沒有未來戰車的感覺
途銳向來不缺豪華配置，這一代途銳內裝方面全面升級，12寸屏幕也許你覺得夠大了，不好意思這個是儀表。。。。中央控制區域。。。15寸。。。而且這款屏幕分辨率1920x1020。並且採用新一代操作系統-Discover Premium..
我覺得刷下電腦打個王者榮耀應該不錯。
至於什麼加熱座椅啊，記憶座椅啊，抬頭顯示啊。。。我覺得就沒必要說了。
基於MLB Evo平臺打造的新一代途銳的長度達到4878mm，寬度達到1984mm，高度為1702mm，軸距為2894mm。相比上代車型長度增加77mm，寬度增加44mm，高度降低7mm，但軸距基本保持不變（僅增加1mm）。
發動機方面，國內會搭載2.0T插電式混合動力系統，其發動機最大功率252馬力，峰值扭矩370Nm。與之搭配的136馬力（100KW）/350nm電動機。綜合最大功率為367馬力。
純電動模式下可續航58KM，
在傳動系統方面，匹配8AT變速箱，並標配4MOTION全時四驅系統。
最後小吐槽：這個方向盤真心格格不入。。。
自上次途銳漏水時間後，新的途銳能否讓消費者成為小金魚我們再看看市場。。。但是不可否認的是，新車就在這，也挺討喜，總有人會買單。
不吹不擂，市場見分曉
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