國內性價比最高的SUV，外觀比普拉多霸氣，售價10萬，配四驅系統
近幾年國產車的發展大家都有目共睹，進步非常的快，在各大傳統行業裡他相反成為了一個朝陽的行業，目前也處在一個朝氣蓬勃的階段，例如國內的幾大品牌的發展，比亞迪在新能源汽車的開發，多項領域做到了世界前列，長城旗下的SUV也越來越好，更是推出了旗下“魏派”品牌準備進軍高端市場，吉利汽車在收購沃爾沃後也實現了質的飛越，還有更多國內的汽車品牌都同樣在快速的發展，其實在他們之下還有很多品牌在各方面的技術與實力都非常不錯，只是名聲沒那麼響亮，我們今天來聊聊一個大家不是非常熟悉的品牌—福迪汽車。
說起福迪可能大家還是非常的陌生，他不像美國的福特汽車那麼響亮，福迪汽車在國內算得上歷史比較久的汽車牌子了，在1988年就致力與汽車的發展了，旗下的車型大多都是以皮卡為主，例如比較出名的雄獅、小超人都是出自福迪汽車公司的，到近幾年才慢慢的推出了SUV的車型，長期的造車的經歷，也讓他積累了豐富的經驗，新出的車型無論在性能方面還是外觀上都有很大的優勢，從他旗下一款比較優秀的攬福來看看他的車子怎麼樣。
攬福剛上市的時候，憑藉著大尺寸的車型，與獨特的造型設計讓很多人拿他與豐田的普拉多進行對比，說實話這臺車在外觀上確實比較霸氣，前臉圓滑的車頭設計沉穩大氣，粗獷的中網進氣格柵進行了鍍鉻裝飾，顯的威武霸氣，兩側大燈拉長式的設計擁有了極強的視覺衝擊感，你要說這車在前臉與普拉多相比，個人感覺更加的霸氣，車身在側面的造型有著強烈的硬漢氣質，硬朗的車身線條設計與尾部的懸浮式車頂相互結合，突出了他的運動感，由於他是一臺中形SUV的定位，整臺車看起來顯得非常的高大，全車的尺寸長寬高分別為：4771mm/1870mm/1828mm，軸距為2790mm，整體的外觀造型，男子漢氣概十足。
再來看看他的內部設計，該車有中控方面的佈局很簡約，做工與用料也很厚道，兩邊對稱的中控臺設計顯的成熟穩重，三輻式的多功能方向盤與他沉穩的風格很搭配，在前面的儀表盤上採用了雙筒式加顯示屏的搭配，增加了車內的科技色彩，車內的中控臺上在空調口與功能區域周邊都用了精緻的鍍鉻板材進行了裝飾，提升了內飾的檔次，功能區域的整體佈局呈簡約的設計，大量的機械的功能按鍵非常的耐用突出了他的野性，內部空間方面該車十分的寬敞。
在功能配置方面，該車採用了非承載式的車身結構打造，轉向方面運用的是機械液壓助力，配置方面該車在18款高配上帶有了電動天窗，一鍵啟動系統，倒車視頻影響等等非常的配置。
最後在說說他在動力上的搭配了，你完全會想不到在一臺售價10萬起的車型上會搭載了這麼大功率的動力系統，該車在18款的車型上，分別搭配了2.4L自然吸氣發動機與1.9T柴油渦輪發動機，與他相匹配的傳動也分別是5檔手動與6檔自動變速箱，說說他的動力參數最常見的2.4L的發動機，最大功率達了100kw，馬力可達136ps，扭矩為200N.m,在動力上這臺車搭配的非常的漂亮，同時這臺還分別了提供了兩驅系統與四驅系統供大家選擇，這臺車的售價官方的指導價從10.88萬起售，有些地方的經銷商還有更大的優惠。
這臺車不相哈弗H6那麼火，我個人認為可能第一與自身的定位有關，年輕人不相買這麼大的車子，年齡成熟有點小資為了面子更多與考慮合資車，第二就是油耗，買車容易，養車難，你們認為呢。
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