2018年5月24日，桂林航空接回第10家飛機，在桂林兩江機場舉行了接機儀式。
不要看桂林航空勢單力薄，它可是國內唯一一個由地級市設立的航空公司，從這也可看出桂林對旅遊業的重視，以及桂林旅遊產業體系的成熟度。
桂林航空勢單力薄還在於其成立時間不長，距今三年不到，10架飛機有4架是2018年5月以前接回的，2-5月，桂林航空每個月接回一架飛機。從訂票系統看，除了2016年6月25日接回前3架飛機為空客A319外，其餘7架都是A320。
2018年5月24日的桂林航空第10架飛機接機儀式也是桂林包頭往返的首次直航的日子，當天12點30分，這架飛機準點飛往包頭，經過2小時40分的飛行，於當日下午15點10分降落在包頭市二里頭機場。
從訂票系統看，桂林包頭直航航班為星期二、四、六，每週三個往返班次，除少數航班為3.8折，大多數為2.6折，也就是說花不到500元，就可以從塞外的包頭，到達山水甲天下的桂林，實屬想到桂林旅遊的包頭遊客的一大幸事。而對於想去包頭領略塞外風光的桂林人來說，也是方便得太多了。
此前，桂林包頭無直航班，只能通過轉機方式通航，一般是中轉太原或者鄭州，最少也要耗時將近7個小時，更多中轉航班則是跨日期到達，兩地乘坐飛機方式的旅遊出行十分不方便。
目前，桂林航空累計開通國內外航線50多條，通航城市40多個，形成了以桂林為中心、輻射全國眾多旅遊目的地城市的航線網絡佈局。自2016年開航以來，桂林航空共執行航班1.2萬多架次，安全飛行2.5萬多小時，運輸旅客140多萬人次，2018年一季度航班累計正常率就高達82.21%，超過全國平均水平。
在桂林包頭往返的首次直航的前一天，也就是2018年5月23日，桂林航空還開通了另一條航線，那就是鄭州至恩施的往返航班。恩施許家坪機場雖然不大，是4C級機場，設計起降機型為B737-800，但它是渝、湘、鄂、黔四省交界處唯一機場。桂林航空的鄭州至恩施的往返航班也是兩地首次開通航班，從訂票系統看，每天一班，12:25從恩施起飛，全程一個半小時，為促進兩地的經貿往來和旅遊業發展發揮積極作用。當然，桂林鄭州有直航航班，旅客可以從恩施乘機中轉鄭州飛桂林，大大縮短了旅行時間，看桂林山水也更加便捷了。
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