5月17日，OFO對外宣佈成立區塊鏈研究院，據OFO官方介紹，研究院將在全球範圍內應用區塊鏈技術賦能大數據、物聯網，連接企業、政府、用戶等多方主體，解決共享單車投放、調度、停放、維修等運營重點，協助解決共享單車的城市治理難題。
乍一看，這則消息並沒有什麼值得非常關注的地方，因為它公佈的內容很宏觀，其中也沒有涉及到更具體的細節。不過，如果大家結合了之前的一條訊息來看，那咱們可要盯緊OFO的後續動作了，
不久之前，有消息爆料稱OFO的新加坡分部與GSELab合作上線騎車挖礦功能，用戶在騎完車後能夠獲得GSE的代幣（token），由於該代幣是基於以太坊網絡發行的，因此未來用戶還可以用這些代幣（token）在加密貨幣市場上兌換其他貨幣，比如說天價的比特幣。該新聞曝光後不久，OFO官方就迅速地做出了回應，表示該功能只針對新加坡市場，OFO也不會籌備任何的ICO。
那麼有人可能要問了，時間鏈的代幣（TMC）有什麼用呢？首先該代幣（TMC）也是基於以太坊網絡發行的，不過它除了能上加密貨幣市場兌換其他貨幣外，還能向官方直接兌換現金，因此也吸引到了一大批想掙外快的普通人。
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