滴滴司机跑一天,去掉成本车磨损人工费,还剩什么?

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悟空问答,我来回答

题主的问题是不是想问司机刨去成本,每天能赚多少。可这里的刨去成本,不应该包括人工费啊。

司机的每天收入,扣除油费、车辆折旧、保险及日常保养费用,剩下的人工费就是司机的个人收入体现。这和工人上一天班挣多少是一样的。

放两张南京3月5号快车收入榜单,可以借鉴一下,看看司机一天还剩什么


可以看出,二线城市的司机最高一天流水能达到1000元以上,而前1000名司机的最低收入也在550元左右。我们可以这么理解,一名滴滴司机在二线城市,不怕吃苦的话一天能跑车流水达到550元。这里面扣除150元油费,100元其它折旧各种费用,剩下300元就是司机作为个人劳动价值的体现。

麻烦算钱时候别再把吃饭钱,香烟钱,违章钱和修车钱算在成本里面了。忒不专业了。。

以上,个人意见,希望有帮助


陆小宝88043826

会琢磨爱思考的人,总能脱颖而出,而那些只看表象混日子的,总在羡慕别人

其实,做什么工作都需要前期的付出,进入任何一个行业,必须用心去领会。很多人都以为,只要进入了就能挣大钱,却看不到挣钱的这个人,前期的辛苦付出。

懒人的思维,决定了眼界和心态,眼高手低的人往往只看表象,从来不去琢磨从事行业的本质。

自然,会琢磨爱思考的人,总能脱颖而出,而那些只看表象混日子的,总在羡慕别人。


每个行业都有基本的门槛和进入机制,进入,就得先了解情况,分析行业的性质,发展前景,分析成功者的成功来自何处,失败者又是什么心态。

至于工作内容,成功者往往选择执行,因为只要踏踏实实的干才能总结经验,那些不认真干的,当然不能获得经验,没有经验哪里来的心得?当经历过的多了,碰到的突发情况也会多,只有处理突发情况的这种事情多了,才有经验面对意外情况,这才是经验的本质


而成为优秀的滴滴司机,本质在哪里?那就是要每天按平台的要求接客,不挑客,不拒载,老老实实的完成任务,可能,第一天没拿到奖励,第二天,第三天,连续很多天都拿不到奖励,这时候人的心态便会疲惫,气馁,其实,这时候就是关键时刻,坚持,咬咬牙就过去了。

坚持的目的,就是积累经验,经验是什么?网约车挣钱的秘籍宝典就在这里:

其一,服务分的提升:面对客户的态度,遇到什么样的人说什么样的话,让客户在整个路途中保持愉快,宾至如归的感觉。服务好客户,才能提升服务分,才能分配到更优质的客户。其二,对路线的熟悉,这也是能否挣钱最关键的地方,因为跑得快跑得多才能在单位时间内完成厂家的奖励任务。


而对路线的熟悉程度决定了每单的单位时间完成率,对整座城市的红绿灯时间及塞车拥堵的地方熟悉,就能绕路抄近路避免这些路段,就能比别人提前完成任务。

比方,8小时内大部分人完成20单,而这个人完成了完成了30单,他当然是第一名了,接的客户多,赚的也多,拿的奖励也多了。要达到如此熟悉的程度,那就得花上一段时间,半年,一年的时间,可以建立司机交流群分享。

当然,做滴滴司机是看城市规模大小的,有的小城镇不适合做滴滴,就不需要从事这个职业了,但大城市,进入这个行业,只要用心琢磨,熟悉城市的每一条路线,每个地方的路况,加上好的服务态度,总有机会脱颖而出。

那些挣不到钱的,是有各种理由的,当然,这个行业进入的人太多,司机供过于求,也会让一部人自然的退出。做什么生意,都有挣钱和不挣钱的,每天都有倒闭的公司和店铺,但每天也有新开的公司和店铺,成功和失败,并不会偏袒任何人!

至于滴滴司机跑一天,去掉成本和人工费,先看地域,城市的大小,再看付出的时间,对路线熟悉的程度,贴心的服务,前期,可能一天下来刚好够吃喝,但到后期,能拿到奖励,那就有盈余了。当然,需求不旺盛的地方不建议投本做滴滴司机!





印第安骑士

为了这个问题,还去跑了一下试试

坐标:山东三线城市

车辆:2.0天籁

市区油耗:10个

时间:5小时

流水:150元

没单子的时候熄火,有单子就去接人。

5个小时跑100公里,加的油便宜,5.5/升,60公里油费:100×10÷100×5.5=55元

毛利:150-55=95元

如果全天跑,一天12小时,估计能赚200多吧!

车辆磨损可以忽略,就是不开也在折旧。

赚的就是个辛苦钱。一天下来脖子疼,肩膀疼,屁股疼。

这是小地方,可能在大城市赚的还要多一些吧!

而且别忘了,干这个先期还得投10多万买个车啊!

以后还是多体谅一下滴滴司机吧,毕竟方便了我们。

注:图片没拍,找了个截图,还没提现的。


波波嘚车

一,以我为例,小县城每单起步价4元,司机到手3.5元。一小时平均可以接两单,每小时收入7元。10个小时跑到手70元。由于横竖穿过县城都是八公里,其余都是乡下,几乎全是起步价。

二,城里跑车,跑过的都懂,接乘客两公里,送乘客两公里,四公里到手3.5元,全是小单起步价,不合算。而出城的单子,回程几乎全部空车,算下来一定会赔油钱。

三,违章停车,不小心压线,被运管抓,受尽了窝囊气,车子磨损保养,人工时间,这些都不算成本。咱就只算油钱,我数学不好,哪位高人给算一下,这样跑十个小时,是赚是赔?

四,大城市没跑过,也许很赚钱吧,反正我在小县城是挣不到钱,也许是我笨,也许是我经验不足,请老司机看到指点我一下怎么跑,不胜感激。

希望回答对你有点帮助,谢谢。




彳亍128107546

个人观点不喜勿喷:跑一天滴滴回来一包烟就剩两三根了,手机基本就剩一点电了,头发衣服就剩灰了,脱了衣服还剩一身臭汗,肚子里就差剩饭了,颈椎腰椎就剩痛了,两只眼睛基本就剩一条线了,腿和脚就剩块磁铁了,男人最重要的东西就剩前列腺了,跑一天除了开支,账户余额基本就剩两位数了,回到家看到床上剩下的老婆孩子,眼睛里就剩眼泪了,然后我就在想明天还要不要继续,想了一夜,早上七点又风尘仆仆的出车了,想想我自己就剩贱了!同感的转走!


付总26

问这个问题的就是外行 司机赚的就是劳动付出的人工费 这个是不可以算作成本的 还有 国内有一种技术叫油改气 车辆原来的油耗打六折 原来五毛钱一公里的油耗 油改气以后一般就三毛钱一公里 市内接起步价订单一样赚钱 而且高峰期多少还有一些补贴 这些补贴一般需要星级4.7以上才能获得 滴滴司机要吃的了苦 受得了气 心理素质太差 遇到辣鸡乘客 醉酒胡搅蛮缠 乱投诉的 你会受不了的 现在滴滴平台根据车主接单金额会逐步升级 升级到铂金等级以后除了双休日 每一天都可以提现 可以最大程度减少垫资油费 时间的成本 还有接单需要非常注意安全 国内市民很多素质很差 特别是骑电动车的 最喜欢红绿灯口闯红灯 遇到黄灯尽量不要抢了过 遇到绿灯开车通过时也要减速观察慢行 开太快很容易撞飞经过路口的闯红灯的 一旦出现大额交通事故赔偿 你的私家车商业险依法是一分钱都不会赔的 你就准备倾家荡产


笑看人生000000


跑滴滴不能算这么清楚。你如果只跑一天的话,那么说明你是一个兼职的滴滴司机。你的目的是什么?别告诉我说你想挣多少钱?我从你的问题里就已经了解到了你的真实想法。你的问题是去掉成本,磨损,人工费还剩什么?我来告诉你还剩下的就是你车里面的油啦。对,没错,跑滴滴的目的就是为了往出跑点油。好让自己在用车的时候不用再为油钱发慌了。你如果再多跑一点儿就会把用车的其他费用也一并转出来。但是你如果想用这些钱来干别的的话。那么我告诉你真的没有啦?跑的多了,你就会明白。跑来跑去,只是为是4s店和加油站在打工。


誉满大呼和

福州二线城市,十小时二十单左右,三十单要十五小时左右,平均每小时两单,每天早七点到晚十时点,到家十一点左右,三十单,最少两佰,最多四佰伍十左右,平均三佰三十左右,每天行驶二百公里左右,卡罗拉双擎,每公里三角,每天六十元左右,每天早餐十元,午餐二十,晚餐二十,合计伍十元,不抽烟,每天剩二佰二十元左右,一个月我是干二十二天休八天,一个月剩四仟捌佰四拾左右。我这是最经济的车型。现在算成本,卡罗拉双擎一部裸车价十三万九仟捌,税费合一万五,车行五仟,保险一万六,七七八八合计十八万,减保险一万六,剩下十六万四,十六万四除以八年,再除以十一个月,(因为每年也就干十一个月)每个月一仟捌左右。每天两佰公里,两佰公里乘以二十二天,乘以十一个月,一年是五万公里,每一万公里保养做一次,一次五佰左右,一年二仟五佰元,轮胎一年吃回条,每条五佰,合计二仟元,现在算保险,因为保险每年都有的,一万六仟,合计二万伍佰,算成每个月一仟捌左右,加上上面的合计每个月三仟六佰左右,也就是说一个月辛辛苦苦就乘一仟二佰四拾元。这是表面,还有罚单,小的修车大的修车,还能剩少呢?大家看的明白了吧,也许大家会说车辆不计,我先不说运管只让一辆车用八年六十万公里,就算让你卖,一辆车跑了六七十万公里的车还能卖几个钱呢?


昙花一现在八闽

大家好!滴滴司机是现在非常流行的一种全职或兼职行业,好多人都认为做滴滴司机非常赚钱,那我就说说我身边的真人真事。

我的一个朋友一年前辞去工作贷款买的一辆东风风行用来在上海跑滴滴,但是他户籍是外地的(外地牌照在上海跑滴滴是接不了单的,滴滴系统直接不派单)所以要想跑滴滴首先要找黄牛花钱搞个套牌,这样才能上路(就是系统牌号与真车牌不符的那种)。

每天中午一点左右出车,到晚上12:00收车,也相当于一天上班时间,一天下来最少也得有800左右的收入,出去油钱吃饭抽烟的费用怎么也得500左右吧!但是有些开销也不好说,假如今天稍不留意就可能搞个违章,那今天就白忙还扣分。还有这段时间滴滴抓得挺严的,逮住首次就是10000元的罚款,也有风险的。

但是你不知道他们的苦衷,一天下来累的腰酸背痛,屁股做的都麻了,那滋味也不好受。

不管做哪一行,只要肯吃苦,回报总会有的!


A平安A22

我曾经做过一段时间的滴滴司机,刚开始做的时候滴滴有很多的补贴,那段时间只要是每天跑跑单都能多少的赚点钱。随着加入的司机渐渐的增多再加上国内市场已经一家独大,补贴也就相对的减少而且是大幅度的减少。现在滴滴司机每天的订单八成以上是市区的话那么基本上是不挣钱的,如果算上损耗还有可能赔钱。如果司机用抢单软件抢到一些长途单的话那还是可以挣点钱的,我有一个朋友现在每天跑长途单一月目前四五千块钱。也就是说短途订单不挣钱还有可能赔钱,要想在滴滴赚钱那就只能结长途单!也可以坐着顺丰单补贴点油钱!


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