已經進入六月份，馬上也要到二十四節氣中的芒種了，這也意味著夏天其實已經來到我們身邊，而大部分地區的氣溫也將逐步升高。最近，南方的朋友已經提前領略到了夏天的炎熱，以廣州為例，三十幾度已成常態，可以說是熱化了。
所以，在炎夏到來之前，很多朋友都考慮購置一臺車用作代步，最近，我們在後臺就整理出了幾款呼聲較高的車型，如果剛好有你正在觀望的車型，剛好以作參考。
東風風神AX7
推薦指數：四星
優點：去年上市的東風風神AX7作為一臺中期改款車型，除了動力方面新增了1.6T的版本，在外觀方面變化也比較明顯，整體造型更時尚動感。而車內設計則和老款沒什麼不同，主要是配置方面的提升，例如全系標配LED日間行車燈、外後視鏡LED轉向燈、大燈高度調節、多功能方向盤、車載藍牙、後排空調出風口、車身穩定系統、電子駐車系統、定速巡航、倒車影像等，整體還是比較實惠的。
缺點：東風的品控一直以來都在業界飽受詬病，而這款AX7也同樣厄運難逃，就在5月份，東風汽車集團股份有限公司乘用車公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2018年5月18日起，召回部分東風風神新款AX7，共計13128輛。而原因則是制動真空助力器總成的後殼密封圈壓裝工藝存在缺陷。所以，買這車，還得看人品。
江淮瑞風S7
推薦指數：四星半
優點：作為江淮瑞風SUV系列的旗艦車型，瑞風S7一經推出就收到了無數消費者的關注，銷量也逐步攀升。而在不久前，江淮還根據市場變化推出了瑞風S7超級版。之所以命名為超級版，其實提升在於安全方面，超級版會搭載被命名為安+的安全配置，其中包含了ABS、AEB、LDWS、TPMS及集成十四項功能的車身電子穩定控制，在車聯網配置方面，這款車配備有智能語音管家、智能遠程管家、智能生活管家等互聯功能，可以說是智能安全兩不誤。
缺點：瑞風S7在剛剛推出時，在動力總成方面為消費者提供了2.0T、1.5T兩款發動機，而隨著小排量渦輪增壓趨勢的發展，瑞風S7在改款後也只剩下了1.5T可選，雖然動力在日常代步已經足夠用，但對於一些對動力有較高要求的消費者來說，選擇還是略顯單一。
一汽-大眾速騰
推薦指數：四星
優點：速騰作為A級車市場當中的一員老將，知名度是毋庸置疑的，銷量一直以來也都是名列前茅，雖然上市時間已經很久了，但是外觀放在今天來看依然不算過時。這也是大眾家族的特點之一，而在配置方面，目前的速騰表現只能算是中規中矩，屬於沒有驚喜也不會失望的水平。
缺點：目前A級車市場的競爭有多激烈大家是有目共睹的，無論合資還是自主，新車都如雨後春筍般一撥又一撥，而上市已有六年之久的速騰確實已經顯得有些力不從心，如果追求新技術，不妨看看近期上市的新車。
上汽大通G10
推薦指數：四星半
優點：在商務MPV領域，不可否認，合資品牌幾乎一直呈壟斷的形式。或者換句話說，這個市場一直都被別克GL8所霸佔。但是，隨著自主品牌的不斷髮力，目前，自主品牌中有相當不錯的商用MPV車型，上汽大通G10就是其中之一。外觀簡約、大方是G10的外觀特點，整體設計比較國際化，也完全沒有任何抄襲痕跡，而內飾和空間方面，也完全不輸GL8，至於舒適性配置則更不用擔心，這一直也是自主品牌的長處。總體來說，G10很適合那些資金有限又有商務接待需求的企業。
缺點：作為一款十幾萬起的標準MPV，受限於成本，G10在內飾做工方面相比合資主流車型還是稍欠火候。另外就是，G10的尺寸的確太大，城市中還是稍顯不便。所以除商用以外，不推薦個人購買。
凱迪拉克XTS
推薦指數：四星
優點：作為凱迪拉克旗下的C級中大型轎車，XTS自上市以來一直都有著不錯的銷量，一方面是源自消費者對於凱迪拉克品牌的認可，另一方面，也是最重要的原因就是性價比。XTS在C級車市場裡性價比可以算是數一數二的車型了，新款車型的入門價格緊要29.99萬，而據瞭解，部分城市的入門款車型價格已經可以優惠到27萬左右。27萬買一臺凱迪拉克C級車，而且還有著比BBA更厚道的配置，的確很划算。
缺點：凱迪拉克最大的缺點就是較高的油耗和惱人的變速箱，雖然新車狀態不明顯，但隨著使用週期的增長，這臺2.0T的發動機油耗也越來越高。根據車主口碑顯示，市區油耗已經上升到14L/100KM。而這臺6AT的變速箱的頓挫感和反應遲鈍，也讓不少車主為之頭疼。
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