吉利SX11：最強1.0T
首先說說這款吉利SX11。雖然車屁股上貼著標識，但估計SX11也並非是它最後的名稱，畢竟目前吉利車系內沒有以SX命名的車型。不過，也不排除可能性，因為吉利之前停產的英倫車型中就有SX5和SX6輛車型，如果命名XS11，也算是SX車型的一次迴歸。這種可能性的另一個佐證是，SX11和SX5相似，都有著較為明顯的跨界風格。
外觀設計上，SX11整體風格偏向運動。前臉採用了吉利家族式的“水波漣漪”進氣格柵，並且前大燈的造型與進氣格柵形成呼應，一根明顯的鍍鉻裝飾條將兩者銜接在一起。側面採用雙腰線，並向尾部微微上揚，車頂向尾部微微下滑，營造出運動感。SX11的B柱、C柱採用黑色處理，與“斷開”式的D柱一起營造出車頂懸浮的效果。
尾部的風格與前臉形成呼應，一條鍍鉻裝飾條橫穿整個尾部，並且直入兩側的燈組。尾部的兩單來自於3處細節，一是傾斜角度非常大的尾窗，二是造型頗為誇張的尾翼，三是左右雙邊單出的提醒排氣管裝飾，都給SX11增添了強烈的運動感。
在車身尺寸方面，SX11的長、寬、高分別為4330、1800、1609毫米，軸距為2600毫米，介於小型SUV和緊湊級SUV之間。
配置上，SX11提供了大尺寸天窗、帶側攝像頭的外後視鏡和不同規格的輪圈等，其中輪圈提供了16、17和18英寸三種尺寸，分別匹配215/65R16、215/60R17和21555R18的輪胎。
動力方面，SX11將搭載代號為JLF-3G10TD的1.0T和代號為JLH-3G15TD的1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為100千瓦和130千瓦。其中，1.0T發動機是目前國內性能最強的機型之一，比名爵ZS 16T車型還要高8千瓦。
一句話點評：這車如果價格合適，或許將成為第二個博越。
上汽榮威Marvel X：純電動緊湊SUV
在正在進行的全國“兩會”上，汽車領域提到最多的就是清潔能源車的發展。其實這一趨勢從每次《公告》中清潔能源車型所佔的比例越來越大就不難看出。最最近這期《公告》中就有多款清潔能源車現身，其中就包括這款上汽榮威全新的Marvel X。
外觀上，Marvel X的前臉設計秉承了榮威家族的設計基因，倒梯形前進氣格柵與前LED大燈形成一體化設計，並通過鍍鉻裝飾條來銜接。保險槓的設計頗為動感，尤其是兩側L型的進氣孔和底部鏤空設計的前唇，粗中有細。
側面的線條極為流暢，起伏的腰線從前大燈一直延伸到尾燈。另外，從圖片中看，Marvel X疑似採用了隱藏式門把手的設計，科技感十足。
尾部，Marvel X延續了榮威的家族設計，保險槓的設計與車頭形成呼應，同時作為一款純電動車，尾部取消了排氣管。
車身尺寸方面，Marvel X的三圍數據分別為4678、1919、1616毫米，軸距為2800毫米，前輪距為1614毫米，後輪距為1625毫米，有著近乎中型SUV的體型，同時提供了充足的內部空間。
配置方面，Marvel X將提供215/55R18、235/50R18、235/45R19三種輪胎尺寸和風格不同輪圈，全景天窗以及一些標識等配置估計只會高配車型。
動力方面，Marvel X來自三臺永磁同步電機，前軸一臺，最大功率為85千瓦，後軸兩臺，最功率分別為85和52千瓦。電池系統為三元鋰電池組，電池容量和充電時間暫不知曉。
一句話點評：別的不說，這車的名字怎麼讓幫主首先想到的是美國漫畫公司。
江鈴馭勝S330 PHEV：插電式混動
2017年上海車展，江鈴馭勝品牌就發佈了旗下緊湊級SUV——S330的兩款衍生車型，分別是S330 PHEV和S330 EV概念車，不過一直沒有量產的消息。時隔一年，其中的S330 PHEV正式登錄最新一期的《公告》。
和之前的概念車相比，此次江鈴馭勝的申報車型更符合量產車的設計。S330 PHEV的外形設計幾乎延續了傳統動力車型的設計，前臉採用梯形進氣孔，下方裝配銀色防擦護板，兩側為C型的LED日間行車燈。側面的亮點是懸浮式車頂搭配雙腰線設計。尾部的變化也不大，主要是尾門右下方增加了PHEV的標識以及採用了隱藏式的排氣管。
在車身尺寸上，4588、1932、1676毫米的三圍以及2712毫米的軸距與汽油版幾乎相同，整體呈現出寬體轎跑式SUV的風格。
馭勝S330 PHEV的動力有一臺1.5T常規發動機和一臺驅動電機組成，發動機的最大功率為83千瓦，電動機的峰值功率為70千瓦。電能的存儲裝置為三元鋰電池。
一句話點評：基於福特翼虎打造的馭勝S330本身的性價比不錯，不知S330 PHEV能否延續這一特點。
沃爾沃XC60 T8：雙增壓+插電式混動
2017年12月21日，國產全新一代沃爾沃XC60正式上市，共推出搭載兩款2.0T發動機的T4和T5車型，而搭載插電式混動系統的頂級車型——T8並不在其中。而最近一期《公告》，這款XC60的旗艦車型現身其中。
外觀方面，XC60 T8幾乎延續了在售車型的設計，包括標誌性的六邊形進氣格柵、雷神之錘前大燈和維京之斧式的尾燈。不過，前後保險槓的設計，T8車型增加了運動風格套件，使得整體看上去更加動感。另外，在輪圈和輪胎的選擇上，T8車型更是以19英寸起步，並提供了20英寸和21英寸兩種選裝，分別採用了235/55R19、255/45R20、255/40R21規格的輪胎。
動力方面，XC60 T8的混動系統由一臺雙渦輪增壓的2.0T發動機和一臺電動機組成，前者的最大淨功率235千瓦。電池系統採用的是三元鋰電池，允許外接充電，並具有純電動模式。
一句話點評：XC60 T8將代表國產沃爾沃車型最頂級的技術。
眾泰T800：6座
關於眾泰T800的信息並不是第一次被曝光，最早更是以T700L的名字出現過。T800的外觀設計幾乎延續了T700的設計，但在車身尺寸方面，T800的4910、1933、1755毫米，比T700長了162毫米，高度也增加了58毫米，而2850毫米的軸距保持不變。
不過，在細節方面，T800增加了星光式的選裝前進氣格柵，尾部更換為T800的標識。
其他配置方面，根據配置的不同，T800無天窗、普通可開啟的小天窗和可開啟的全景天窗三種選擇，以及四種不同樣式的19英寸輪圈（匹配235/55R19規格的輪胎）。另外，T800還可以選裝電動側踏板。
動力方面，T800搭載了來自上汽集團、型號為20L4E的2.0T發動機，和大通D90同款，但在動力調校上，T800更為激進，最大功率達到了170千瓦，比D90還要高出5千瓦。
一句話點評：此次T800已經明確為6座，這也就意味著它可以享受6年免上線監測和節假日高速公路免費的政策。
奇瑞瑞虎8：七座旗艦SUV
2018年2月1日，奇瑞汽車正式發佈了瑞虎8——目前奇瑞最頂級的七座中型SUV。這款車型在隨後公佈的《公告》中出現。
外觀方面，瑞虎8的整體造型長而寬，其車身尺寸為4700、1860、1746毫米，軸距也達到了2710毫米。瑞虎8的前臉採用了奇瑞最新的“虎踞”家族式設計語言，進氣格柵採用了大面積的黑色網狀材質，兩條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫前臉，其中下方鍍鉻條伸入兩側的進氣口，同時還融入了LED日間行車燈。
側面，瑞虎8採用了大量平直線條設計，腰線從C柱開始上揚，營造出俯衝的運動效果。
瑞虎8的尾部造型較為簡潔，最吸引眼球的莫過於其融合了全新的回紋風格的貫穿式尾燈。後保險槓的設計與前臉形成呼應，但兩側的排氣管裝飾顯得有些格格不入。
配置方面，瑞虎8提供了豐富的選擇，比如電鍍門把手、後背門裝飾條、前後雷達、前後攝像頭、前後保險槓裝飾件、前格柵、隱私玻璃、側門裝飾件、行李架、車窗擋水條、天窗、鯊魚鰭、後視鏡帶攝像頭、日間行駛燈裝飾罩、輪輞、側氣囊以及7座座椅佈局等。
動力方面，瑞虎8將搭載和瑞虎7相同的1.5T發動機，最大功率為108千瓦，傳動系統也有可能延用瑞虎7的6擋手動和6擋DCT變速器。而根據《公告》的信息，瑞虎8的油耗申報值為6.8升/100gong公里。
閱讀更多 SUV幫 的文章
