自從2014年4月1日《奇葩說》開播以來，我的閒暇時間幾乎都給了它。蔡永康、高曉松、馬東三位段子手的唇槍舌戰加上偶爾出現的明星，那些年它火到不行。
很明顯，《奇葩說》所要表達的本意是出彩、與眾不同，這其實是奇葩一詞在新時代所被賦予的全新含義，而它的原本是貶義的，譯為：另類。要是把它放在汽車圈，指的就是設計那些被人吐槽的設計，又可以叫做設計師沒睡醒系列。
鈴木英格尼斯
這是一臺鈴木新推出的小型SUV。鈴木最近流言蜚語比較多，有說它即將退市的，而後官方又來闢謠。拋開品牌本身不說，就這臺車的內飾設計我就實在忍不住吐槽，中控懸浮屏和下方的音響以及空調控制按鈕沒有在一條垂直線上，真是逼死強迫症。
不知道設計師是故意的還是無意的，反正這種藝術我是接受不了，麻煩下回鈴木的大師們設計師後走點心好嗎？不然我開車開出頸椎病還得你來幫我治。
沃爾沃S60L
這臺車的內飾我想吐槽好久了，就四個字：鐵板一塊！難道設計點花樣出來就那麼難嗎？每天看著這樣一塊鐵板佇立在駕駛室中央，不知道的還以為是後期加裝呢。四個旋鈕錯落有致，像四個瓶蓋一樣，按鈕整整齊齊，整齊到像一個遙控器一樣，每次我都有一種把它挖下來的衝動。
現在沃爾沃不是都流行北歐冷淡風麼，要我說這才是冷淡風的精髓啊。把手放在上面，絲般順滑，夏天累都不怕出手汗，一放上面就涼快。
三菱帕傑羅勁暢
來看看三菱的這套巔峰內飾設計吧，堪比卡車啊。中間三個巨大的旋鈕，尺寸超越沃爾沃S60L，難道車主是高度近視，需要這麼大的旋鈕才看得到？兩條銀色的鍍鉻飾條迎風招展，和兩旁的設計完全格格不入，設計師你是江郎才盡了是在想不出東西了才勉強加了兩條鍍鉻條來充充場面？
再看下方的收音機，我記得15年前的車上就有了吧，現在還在用是想表示對過去的致敬？那乾脆放個卡帶機得了。唯一讓我有些欣慰的是
檔杆足夠粗壯，和我的一樣！五十鈴MUX牧遊俠
說完了內飾再來說外觀，這臺五十鈴的MU-X就是我認為奇葩外觀的代表，這前臉想不想小學時候怒目圓睜的班主任。五十鈴本來在乘用車鄰域品牌力就比較一般，現在還弄了張這麼兇的前臉，是想把顧客都嚇跑嗎？
而買了它的車主，要是脾氣好點還罷了，脾氣不好說不定還和車幹起來了！五十鈴大哥啊，想提升銷量你也別整其他虛的了，外觀好好提升下才是正解。
英菲尼迪ESQ
又是你，每次點名都有你！！可能是我不懂審美吧，可ESQ這外觀我實在扛不住啊，腦殼上一對眼睛，下面還有一對，嘴唇咧開一笑，是在笑人類的無知嗎？
話說科幻的外觀我也見過，但像這樣讓我胃液迴流的還屬ESQ是首例！算了，設計師你洗洗睡吧，因為我的胃又難受了。
JEEP自由光
別看，說的就是你，整天迷著個眼睛，一看就不是啥好人（車）。儘管它比起ESQ要正常一點，但依舊還是可以被劃入奇葩的行列。這兩個永遠不會睜開的眯眯眼，讓人看著莫名的難受，七孔進氣格柵原本是JEEP的標誌，現在被打彎了。
大家就想想，眼睛睜不開，鼻子還被打彎了，這張臉得被折騰到什麼程度？算了，還是期待新一代自由光吧！
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