說起比亞迪，想必很多人都知道這個汽車品牌。作為一家1995年創立的汽車公司，比亞迪在中國汽車市場可謂是浮浮沉沉多少年。而比亞迪公司一直遵循的自主研發自主生產的設計理念和發展路線也一直為各界媒體所津津樂道。比亞迪的戰略重心，從很早之前就轉移到了新能源汽車上，混動車和新能源汽車的強勢崛起也是讓比亞迪的股價一路水漲船高。話不多說，今天我們就來認識一下比亞迪的一款神車——比亞迪元EV360。 新車售價區間補貼後為7.99-9.99萬元，綜合工況續航里程可達305公里，60公里時速等速續航里程可達360公里。
這款新車採用的是d r a g o n f a c e的前臉，屬於比亞迪的家族式設計語言，辨識度還是非常高的。前唇較高，看起來像個噘著嘴的小女孩一樣活潑可愛，其實主要還是為了加大離地間隙，增加車輛的通過性。而它的充電接口也是隱藏在封閉式中網處。車身採用拼色的設計風格，這也是當下的趨勢和潮流，比較符合現代人的審美。分段式的腰線非常有設計感，並且非常巧妙地利用了光影效果，車身的側面不管是顏色還是造型都顯得很有層次。整個車身的設計非常小巧，軸距比較短，這也是為了適應當下比較擁堵的城市道路。值得一提的是，車頂還裝有行李架，並且沒有采用比較常用的鋁合金材質，而是採用的啞光黑，與整體的設計風格比較搭。車尾的小書包造型也非常可愛。後備箱拉手隱藏在尾燈處，這樣的設計也是非常大膽的。
內飾上看，整體的風格非常簡單，但是麻雀雖小五臟俱全，該有的東西一樣也沒有缺少。首先是三幅式多功能方向盤，現在三幅式的多功能方向盤越來越多的裝備到現在的車型中了，主要也是因為它的實用性非常強。除此之外，中控居然也搭載了只能觸目屏幕，並且兩側的銀色飾條將中控區域獨立出來，效果非常顯著。空調出風口比較高，造型上顯得非常新穎。雖有智能觸摸屏的加入，但是還是保留了非常多的實體按鍵。兩側的出風口採用圓形炮筒式，有點類似於奔馳C級車的造型，非常時尚美觀。
空間和舒適度方面，由於車身尺寸的限制，乘坐空間還是比較擁擠的，但是真皮座椅的舒適度非常好，而且坐墊的長短也是比較合適的，因此乘坐舒適度可以打個八分。最令人欣喜的是，大尺寸全景天窗也是加入到這款車上了，這就給這款車的出遊係數提升到了一個不可思議的高度了。電子檔杆的小雞腿造型也是比較順手的。
動力和底盤方面，這款比亞迪元EV360搭載的是永磁同步電機，峰值扭矩320牛米，最大功率160千瓦，符合比亞迪一直以來標榜的能源領域強者身份。而前麥弗遜後扭力梁的懸架結構也還是比較令人滿意的。
除了超高的性價比和經濟性，國家對於購買新能源汽車也有一定的補貼，這也讓這款車在市場上引起了小小的轟動，不管怎麼說，買到就是賺到了。你心動了嗎？
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