別克汽車在SUV這個車型上面做的很好，有小型SUV昂科拉，填補了合資品牌小型SUV空白，又推出了尺寸介於緊湊級和中型SUV之間的昂科威，再加上主打空間和舒適的大型SUV昂科雷，別克這三款SUV似乎都獨成一派，和競爭對手有著比較明顯的差異。別克大部分銷量都是在中國，其熱門車型為威朗、君威、昂科拉等產品。從銷量來看，這幾款車還是非常優秀的。
車頭給人感覺十分厚重和飽滿，相當具有辨識度。該車採用別克最新家族式飛翼前臉設計，此外還標配全新的LED大燈銳利有神。家族式的直瀑式格柵先聲奪人地帶來威武的氣勢，車頭的立體感也很強，非常吸引眼球，比起老款時尚動感了不少。這個展翼式的造型看上去顯得更加動感，而且絲毫不顯臃腫，為這個大塊頭增添了一些生氣和新意。
側面線條舒暢平緩，使得較長的車身看起來還不至於太過突兀，而且舷窗面積也不會太小，即便是第三排也還有一塊很大的面積，而且細節方面也做得很不錯，像行李架和登車踏板都增色不少。不過整個側面看起來缺少動感，後方更是顯得有些拖沓，少了一些SUV該有的硬朗，反而有點像MPV。
尾部的設計比較醒目，線條簡單圓潤，但這種誇張不規則的造型也挺好看。雙排氣管鍍鉻設計為尾部增添了不少高檔的質感，同時也使整個尾部下方看上去更加規整莊重威嚴。昂科雷車身長寬高5189*2002*1775mm，軸距3071mm。
別克的環抱一體式設計融入其中，和別克現有車型區別不大，不過大面積的皮質包裹還是體現了它的豪華感。同時豪華配置一應俱全，你能想到的基本都有。座椅佈局為2+2+3設計，第二排為獨立座椅，不僅有檔次感，進出第三排也方便。中控臺運用了大量的皮質材料，檔位和副駕駛前方中控也有采用了桃木飾板進行裝飾，比BBA的車還要高大上！
動力方面，昂科雷搭載一臺3.6L V6發動機，最大功率為277kW（377PS），峰值扭矩為353N·m，而普通版還提供2.0T動力可選，最大功率為215kW（292PS），最大扭矩為360N·m。傳動方面，兩者均匹配9速自動變速箱，並提供有四驅系統可選。
昂科雷採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛，懸掛整體的調校偏向舒適，在起伏不大的路面行駛時感覺尤其軟，乘客的舒適性感覺尤其好，即便對抗一些路面比較大的衝擊時，懸掛的反應也非常積極，而且處理的質量也算不錯，過濾比較明顯，沒有鬆散感。
如果昂科雷市後，的確處在40萬級，勢必會對現有中大型SUV市場形成有力的衝擊，不僅是福特探險者，大眾途昂和豐田普拉多也會迎來新的一輪考驗。別克這款SUV，外觀比攬勝還霸氣，3.6L配七座佈局，還買啥普拉多
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