程玉波
今天要说的话题是双层罐改造，这是因为近几年我国有关环保话题的关注度越来越高，地下水污染也成了治理的重中之重。
这个事国家特重视，2015年国务院发布的《水污染防治行动计划》，要求加油站地下储油罐应于2017年年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置，从而规避传统单层钢制储油罐由于长期腐蚀、埋地敷设而容易发生渗漏等缺陷。
国务院要求一发布，咱中国石油销售分公司所属销售企业就开始响应了，双层储油罐升级改造工作全面推开。其中，山东销售分公司这项工作做得相当好，他们的经验与做法为兄弟单位提供了宝贵的经验。
单层罐污染严重 双层罐优势明显
单层罐有何危害？
统计数据显示，我国有近十万座加油站，按照平均加油站几个地下油罐来算，意味着地下埋着几十万个储油罐，其中多数为普通的钢制油罐。
对于我国近十万家加油站，据早前调研数据显示，有些油罐存在不同程度的泄露问题，导致的污染情况具体尚需相关部门核实。
其实，早在2010年，中科院为了编制《加油站渗泄漏污染防控标准》，对天津市部分加油站做了相关调查。结果显示，地下水样中，烃检出率为85%，强致癌物多环芳烃为79%，部分样品中检出挥发性有机物苯、甲苯、二甲苯，这些均为有毒有害物质。目前已过去8年，单层储油罐泄露导致的污染程度更为严重。
另外，随着近几年我国成品油质量升级的速度逐步加快，成品油中硫含量不断降低，甲醇、乙醇燃料在部分区域大力推广，这些成品油升级在减少机动车排放污染物的同时，腐蚀性也在增强，对于我国的成品油存储系统形成巨大的挑战。
综上所说，双层油罐相比单层油罐更安全、更环保，因此，加油站双层储油罐改造是当前治理环境污染的一项重要工作。
双层罐改造参差不齐 阶段性成果初显
按照国务院“水十条”要求，早在2016年下半年北京市就开始推进双层储油罐升级工作，逐步封站改造，目前北京市共计1000多家加油站的双层罐已经基本完成升级。
这项工作地方政府的做得就相对慢一点了，2017年以来国内各省陆续出台推进加油站双层油罐改造的相关文件。进入2017年下半年，各省市加油站双层储油罐改造出现参差不齐的情况。
据介绍，目前华北、华东及华中地区加油站进展较快，西北及西南的省进展略慢。就加油站来看，中国石化、中国石油所属销售企业加油站改造工作已取得了阶段性进展。
不过，双层罐更新改造会增加加油站的运营成本。据了解，一个容量为30立方米的双层油罐价格为4～5万元，基本为单层油罐价格的两倍。更换油罐成本基本由企业自负，大面积改造资金压力有点大。
不过就目前的改造进度，以及各区域陆续出台相关的惩罚举措，至“十三五”末国内加油站的多数储油罐有望完成升级改造，届时加油站的安全环保水平将再上新台阶。
地下罐防渗改造一年多 完成率达58%
在中国石油众多销售企业中，山东销售分公司在双层罐改造中表现突出。最新消息：年初至今，山东销售完成双层罐改造201个。至此，山东销售历时一年多的加油站地下罐防渗改造，已累计完成防渗改造的加油站总数达到571座，完成率达到58%。具备双层罐防渗功能的加油站达到637座。
2017年面对各级政府要求，山东销售地下罐防渗改造进入有序施工期。按照2017年年初计划，山东销售计划改造双层罐改造86个，政府要求全年实际完成290多个，远远超出计划量。
为此，山东销售修订了《工程建管理办法》等8项制度，出台了《工程承包商管理实施细则》等技术文件。并把施工方纳入全面管理，通过招标，新准入业绩优、信誉好的5家承包商，新增3家双层罐和1家双层管线供应商。同时，他们狠抓培训与交流，每月组织承包商例会，通报施工检查结果。
施工中，他们严把人员关、技术关、监督关，实现了全年无安全事故发生。践行“日盯、周结、月清”，及时消除了建设过程中的质量与安全隐患。在全部项目改造过程中，质量、安全全面受控，当年完成情况排名板块前列。
进入2018年后，面对环保升级压力，山东销售加油站防渗治理改造再次提速。结转2017年项目152座，年初又新增淄博公司50座站、聊城公司25座站，项目总数达到227座，占全部加油站的1/5强，后续双层罐开工项目还在进一步增多。项目数量之多，改造金额之大，均为公司有史以来之最。
双层罐改造过程中，山东销售攻克了技术难题：对于站上无充足安全距离或是罐区移位后无法办理消防、安监等手续的油站，引进了内衬施工技术，即在钢制油罐内层涂刷3D织物和玻璃钢，在不开挖的前提下，把单层钢制罐改成双层罐；
推出了管件标准件，把平常由施工单位在施工现场焊接的钢制弯头、通气管、卸油口、油罐人孔盖附件等委托供应商进行了模块化生产，降低现场作业风险，减少了施工工期。
值得一提的是，地下罐防渗改造时，山东销售创新管理模式，实行甲供设备月度计划，统筹设备采购与交货时间，在关键设备全国普遍缺货的形势下，协调供应商，争取最大程度降低了供货不及时对项目整体进度的影响，同时利用春节空档，落实2018年待改双层罐项目的甲供设备，实现了货物提前到场，避免了待料停工。
他们加大成品操作井、加油机底槽、标准件等模块化产品应用和储罐基础利旧力度，双层罐改造项目的工期由早先的50天优化至平均38天；引进了油罐加内衬技术，单站内衬施工平均12天完成，合理减少了工期，提高了改造效率。
改造后的储油罐具备渗漏监测功能，可以避免成品油外渗，提升环保等级，防止成品油渗漏对水土的污染。
绿水青山就是金山银山，为了让水更绿、山更青，城更美，中国石油销售企业担起重任，打赢双层罐改造胜仗。
联系方式：010-64523400
校对：刘燃
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