5月3日上午，一輛炫藍寶馬3系小車由南昌紅谷灘新區廬山南大道一路轟鳴呼嘯而過，經開交警大隊二中隊民警攔截檢查後發現，這輛寶馬車不僅把原裝排氣管給拆了，而且還一口氣安上了大排量雙邊排氣管、換上了大輪轂。這輛擁有4支排氣管的改裝小車，被交警責令拆除恢復原狀，上萬元的改裝費算是白花了。
改裝車在我國現行法律法規下是個尷尬的存在，基本上，凡是涉及到改裝的項目，基本都離“非法”倆字兒不遠了。一輛拉風的改裝車在路上咆哮而過，自然也會成為交警蜀黍的重點關注對象，一旦逮到了，靠邊、停車、熄火、駕駛證，某某路發現一輛非法改裝車，叫拖車過來。
在汽車改裝文化發達的國度裡，對愛車進行個性化改裝之路是沒有盡頭的，不過，在新車六年免檢的歲月裡，不少人還是忍不住對愛車進行較大規模的改裝，除了涉及到最簡單的內飾改裝、加裝裝飾等等，其他譬如動力系統、底盤等等改裝現在也比較常見了，只要在路上不是特別風騷招人厭，警察蜀黍有時候也是懶得管你，但是一旦較起真兒來，還真不好解釋。因此，如果你還是想改裝，照著我下面的路子改，準沒錯。
首先涉及到新車階段的改裝，一般人不會對新車進行大規模改裝，可勁兒造的幾率很小，頂多買回來裝個大屏、裝個雷達、包個真皮座椅啥的也就可以了，所以，改裝入門第一步，對於汽車內飾的改裝，只要不涉及到具體的線路等，小範圍改裝是沒人管你的，這點可以放心。
當然，改裝內飾也不能更改掉整車結構，比如將頂棚切割裝個全景天窗啥的，或者乾脆來個敞篷款的，這對於行車安全就留有一些隱患了，不管交警看不看得見，年審肯定是過不了的。
另外，將內飾座椅拿掉改個小型房車啥的，也都是違法的，其實，很多面包車主其實都幹過這些事兒，把座椅拿掉用來裝貨，其實，這已經是違法行為了。
再一個改裝比較多的，就是車輛外觀，首先就是貼膜改色，關於這點，我國是有明文規定的，車身顏色遮擋或改變比例不得超過車表面的25%，超過這個範圍，就需要去車管所進行變更。
因此，對於這種整車貼膜改色什麼的，肯定也是違法的，但小範圍的拉花裝飾等等還是被允許的，除了面積上的，一些特種車輛的類似顏色或花紋也是不可以的，比如警車、消防車等等，這樣的車是不可以模仿的。
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