在美國福特野馬定位和大家心目中的地位就是藍領平民跑車，別說工作了，大學裡都有很多學生會買，3.5-4萬的價格買個v8是真心夠便宜了，何況還有非常發達的二手車市場。
不過話說回來了，當初福特在國內上市野馬的時候就已經有說過想在中國市場把野馬品牌做的更高端一些，讓其的溢價更多，各位讀者，車友們說他能不能賣30萬以下也不是說完全不可以，只是事實證明福特這個賭博成功了，在國內目前還真賣的不錯，以至於很多來美國的留學生都會迫不及待的買一臺v8的野馬來滿足一下自己，當然在北美，這車的價格也對得起情懷。
價格基本相當於普通B級車吧？比86還便宜，比酷派還便宜！也許就是因為不是進口的，而是本土車。而且另外，某平行進口車平臺美國加強版2.3T售價34.3萬元。也不是很貴。
劃一劃，算一算，2.6萬的野馬就是現在天朝能買到的丐中丐版，不被黑的話，32萬左右落地，因為美國沒有中規這配置，美規只有5.0才有，人家知道5.0排量稅高，買的人少，所以才給中規的2.3加了只有5.0才有的配置。當然，美規2.3p版+性能包和中規比差不多。中規多了剎車，美規帶包多了表，大概是這樣。而且野馬溢價並不高，在美國野馬是屌絲車，同樣3系和C級在美國也不是啥土豪車。
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