買車買豐田凱美瑞好嗎？聽凱美瑞車主說完，懊悔沒有早知道！
外觀很帥,底盤比之前進步很多,自吸發動機,愛信8AT (雖然低速有些許頓挫,但相信他的穩定性)，日常用車首選,低調內涵，有一種韌勁在,不幹硬，也不鬆軟,猶如個人的人生態度“韌”空間有點不夠寬敞,不過家用也足夠了,遺憾的是我開車習慣了大油門,油耗並不低
一般一個人上下班開開,偶爾帶家人一起也完全可以勝任,後排中間地板凸起，上下空間有限，大個子坐著會很難受,哈哈[動力]起步階段稍肉,速度起來後還不錯。歸結起來:不闖不徐,稍微跑起來-些之後開著很舒服，高速. 上動力源源不斷[操控]鍾,拐彎有點推頭
目前2000公里,跑了600公里高速，可趕上節假日堵車,並沒有跑起來,畢竟車重在，235的輪胎，目前綜合油耗百公里9.6,不算高，希望會再降一-些吧高速路段表現:高速剛提車臨牌跑到150km/h ,變道停穩的,夠用了,安全第一,日常使用切勿超速
懸架很整,過小坎砰砰的,感覺很紮實,很有高級感座椅舒適性:座椅包裹性不錯,軟硬適中,座墊長度合適，比同級別的車座墊要普遍舒服一些噪音控制:或許習慣了上一輛車的發動機聲音,感覺八凱噪音控制還挺不錯
豪華版外觀，相比上一款年前很多,同時相比運動版又含蓄很多,很耐看做工車漆:車漆軟,在樓下倒車被小區裡的樹枝蹭了一道，好在上次洗車找洗車小哥幫忙給拋了一下就好了年輕而不浮誇,低調，實用
異味異響:新車味道還是有的,剛買車買了一箱子活性炭放在車的各個角落,現在已經換第二波了，還是有味買車加了幾千裝飾,可實在用不著啊，不過誰讓喜歡這款車呢,忍了期待的配置:期待能夠標配座椅加熱、座椅通風，併線輔助,內外防眩目後視鏡品牌低調，很有質感的一款車
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