捷豹路虎45億英鎊用於研發
據外媒報道，捷豹路虎本財年（2018年4月1日至2019年3月31日）將在新車型和技術領域投資45億英鎊（合60億美元），以刺激放緩的銷量增長。
截止到三月份的上財年，市場對捷豹E-Pace和路虎Velar等新車型的需求未能抵消舊車型銷量下滑的影響，該公司車輛交付同比僅增長1.7%。此筆投資正值中國宣佈降低進口車關稅之際，中國進口乘用車關稅將從25%下調至15%，該政策將促進外國汽車製造商進一步進入中國這個全球最大的汽車市場。
大咖點評
捷豹路虎將在新車型和技術領域投資45億英鎊，以刺激放緩的銷量增長。目前在中國市場捷豹路虎取得了不錯的成績，去年總銷量同比增長23%。
美國汽車進口關稅或增至25%
據外媒報道，當地時間5月23日，美國總統唐納德•特朗普要求美國商務部長羅斯就進口車輛對於國家安全的影響進行調查，此舉有可能導致美國汽車進口關稅的上漲。
根據《華爾街日報》的報道，特朗普政府正考慮將汽車進口關稅升至25%。該計劃還處在最初階段，可能會遇到包括外國貿易伙伴和國內進口車經銷商等一些利益集團的強烈反對。
大咖點評
美國汽車進口關稅或增至25%，對於向美國出口大量車輛的日本和歐盟來說，將帶來很大壓力。屆時各大汽車品牌或許將增加在美國開設工廠。
蘋果與大眾合作開發無人駕駛
據外媒報道，三名熟知內情的人士稱，在遭到寶馬和奔馳的拒絕後，蘋果公司改變方向與大眾集團簽署協議。根據協議，將把大眾的一款新T6 Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。據悉，該項目已落後於計劃表進程，消耗了幾乎整個蘋果汽車團隊的注意力。
據五名不願具名的相關人士透露，在過去的幾年裡，蘋果公司一直在尋求與寶馬集團和梅賽德斯奔馳等豪華車製造商達成合作，共同開發純電動無人駕駛車輛。上述消息人士中的一些人還稱，蘋果和汽車製造商之間斷斷續續的商談現已終結，原因是車企拒絕了蘋果公司提出的讓他們轉交數據和設計控制權的要求。
蘋果前員工稱，該汽車項目已多次轉變方向，除了挫傷士氣，還導致上百員工的離職，而在兩年前巔峰時期，該項目最多有1,000多名員工。他們還補充道，該團隊現在的主要任務就是開發無人駕駛班車，除此之外並無其他具體計劃。
大咖點評
無人駕駛是不少科技公司以及汽車品牌佈局的重點，這次蘋果與大眾合作開發無人駕駛，將把大眾的一款新T6 Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。
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