許錳
大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。
仿路虎的昌河q7賣9萬元起，有人買嗎？
——一款車要獲得利潤，要靠大量的銷售數量，才能支撐起，汽車廠商的研發，早期投入生產的費用。仿路虎的昌河Q7，賣9萬元起，買，是會有人買，但能不能靠這款車支撐起，昌河的生存所需的利潤，那就是兩講了。
——目前的中國汽車市場，已經不是前些年，眾泰，陸風之流，靠著仿照相同的外觀，就能生存下去的。眾泰等在盡力開發自己擁有自我主權的汽車產品。他們也是感覺之前的那種做法，是越來越不好混了。
——在汽車行業拿來主義的祖師爺，都已經逐漸退出這個市場，而昌河到現在才去玩，別人已經玩臭的棋，只能算是劣招中的劣招。目前，中國汽車市場的消費理念，有了明確的改變。以往一臺外觀像某某大牌的車型，在低點的價格下，就能獲得一定市場。但是現在，這種情況是一去不返了。全社會經濟收入的普遍提升，現在的消費者需求一臺，不是粗製濫造的，也要有自主產權，外觀內飾的車型，對汽車的品質，要求也越來越高。
——面對消費者，對汽車品質越來越高的需求，中國品牌各大車企，都在努力投入研發設計，並生產出，相對於合資品牌車型，物美價廉的汽車產品。中國汽車品牌，在保證自己旗下產品的品質的同時，也在逐漸努力的打造自己的品牌力。有了品牌力，才能有更高的溢價率，才能獲得更多的利潤。這也是目前中國汽車企業的正確方向。而昌河目前還是在走相反的方向，結果，只有一個，它只會和一線中國汽車品牌的差距，越來越大。
求關注。
簡以極致
你好，這個可以參考眾泰汽車的SQ9系列。
同樣是"借鑑"了其他豪車的設計風格，但是對於喜歡這款車造型的人來說，我感覺算是一種福音，因為並不是人人都能買起豪車的。
世間萬物都會分個三六九等，一個東西價值的高低自然有它存在的道理，車也一樣。我喜歡這個車，但是我沒有那麼多預算，恰巧出了這麼一款我喜歡的風格的車，而且還便宜，我為什麼不買呢？
買來車是自己用的，自己開心就好，但是買這種車要經得起流言蜚語！謝謝。
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