除了刚刚过去的北京车展，其实国内外还有很多重磅汽车盛宴，就比如前段时间的日内瓦车展。如果说到改装车，你的第一反应是什么？运动包围、大尾翼、多重配色还是燥人的声浪？这些改装能不能和官方改装相提并论呢？近几年科技的巨变确实造就了一些性能狂兽，像Rimac C_Two这样1900BHP的自动驾驶电动超跑，或者1100BHP+的阿斯顿马丁Valkyrie AMR Pro，具备我们以前从未见过的空气动力学轮廓。有大尾翼！有多重配色！有巨大的切割式合金轮毂！今天跟着小天儿一起来回顾日内瓦车展上的那些吊炸天的官方改装车型！
Mansory Bugatti Veyron Vivere
没有Mansory（德国某改装厂），日内瓦车展就没什么亮点了。他能将这里变成阿拉丁的华丽洞穴。如果你需要一个碳纤维和金鸵鸟皮的办公椅，他们可以做到。花50000英镑来改装高尔夫球车？也没问题。Mansory在今年很好地糅合了这些东西并将其应用到布加迪威龙上。他们把这种外观叫做碳织物大理石拼图。当然如果你有更好的名字，不妨说出你的想法！
Liberty Walk Aventador
691BHP、菱形的兰博基尼Aventador并不能得到人们过多的关注。但是，像日本改装厂Liberty Walk的设计师加藤君的人不多。一头12缸的咆哮的公牛，每一寸都被切割，拉伸，碾压和铆接；每一处细节都流露出与普通版明显的差别，张扬而不浮夸，这就是他的工作。
Top Car Stinger
显然，保时捷911 Turbo S驾驶室里没有足够的“碳”。不过，Top Car制造了一款完全重新包覆的碳纤维911 Turbo S驾驶室，该套件由24个碳纤维复合材料车身面板组成。并且车体大量碳纤维替换，优化过的多处进气口，以及前后运动气息十足的轮毂。种种细节都透露出来“我不好惹”的气质。
Mansory迈凯轮720S
迈凯轮的720S是超级跑车世界的奇迹，它毫不费力地平衡了日常和赛道的表现。但Mansory认为它可以变得更强。通过ECU和新的流动型排气系统，增加了45BHP。通过降低悬挂系统，增加一个全新前保险杠，侧裙和尾部空气动力学轮廓，它的外观变得十分躁动。720S已经够暴躁了，而经过Mansory改装过好像它的究极进化版本（机械暴龙和战斗暴龙的既视感）……
Liberty Walk GT-R
Liberty Walk可能是这个星球上最偏执的改装厂，它总喜欢给超级跑车铆接上超大型车身套件。崇尚自由和夸张的外形改装，正因为这样的理念和外形更令很多宽体爱好者而喜欢，。不管怎么说Liberty Walk浮夸的标签已经深入人心，相信对于Liberty Walk你们一定有话要说，那你是如何看待这款GT-R？
Brabus Adventure 4x4 squared（巴博斯G级）
巴博斯不能玩坏了城里的G-Wagen（G级旅行车），所以他们选择了另一个方案，做了一个巨大的G500 4x4 Squared，做法很简单。只需将奔驰G63 6x6上面的巨大的轮胎和驱动桥“放置”在普通的四轮G-Wagen下面，这样就完成了改装。巴博斯已经将4.0升双涡轮增压V8的输出从416BHP提升到493BHP，而扭矩现在则达到了709 N·m。希望这些输入轴坚固耐用，这样你就能想到哪里就到哪里。
写在最后
其实就目前来看，国内的改装文化和技术水平确实和国外有着不小的差距，但是进步的速度也是不容小觑的，就像前段时间小天儿参加的FAST4WORD北京站，就见识到了不少国内有特色而且十分内涵的改装以及改装文化，本文的结尾就为大家奉上一组FAST4WORD北京站上小天儿的实拍图吧。
閱讀更多 汽車有範兒 的文章
