進入6月，大型煤企長協價格上調，產地環保安檢加強致供應受限，下游產業鏈需求持續高位，貿易商看漲後市情緒漸濃。臨近迎峰度夏旺季之際，諸多利好因素對產地、港口煤價形成有力支撐，煤市整體呈現上漲態勢，但調控的“達摩克利斯之劍”隨時可能落下，煤市應有“高處不勝寒”的充分準備。
產地方面，近期啟動的環保督察對陝蒙地區煤炭的生產供應造成了明顯影響。其中，內蒙古東勝外環煤礦、準旗礦區等煤礦遭受重創，東勝外環的所有煤礦全部停產，準旗也有部分煤礦停產。內蒙地區一半以上選煤廠關停，部分露天煤礦關停、減產，多數煤礦庫存低位，礦上沒有存煤，資源緊張，部分煤礦上調價格5-10元/噸，中短途運費隨之小幅上調。榆林地區多家煤礦生產也受到波及，部分礦減量生產或停產。截至目前，陝北地區所受影響正逐步減弱，榆林地區已有部分礦恢復生產銷售。
陝蒙煤礦價格最新調價彙總：常興煤礦6月5日13點開始所有煤種各上調10元；杭來灣煤礦6月6日上午10點優混掛牌價調整為450元/噸(漲10元)末煤掛牌價不變；柳巷煤礦6月6日上午11點將末煤銷售價格上調10元/噸；高家堡煤礦6月6日起，末煤52、末煤、精末、小塊、中塊、大塊、末煤車板價、煤泥在原來價格基礎上各上調10元，承兌匯票加5元；亭南煤業公司6月6日起，末煤、小塊、洗中塊各上調10元/噸;紅慶河煤礦伊泰3號大選塊由415元/噸調整為430元/噸,伊泰3號末煤由340元/噸調整為350元/噸,伊泰3號中選塊由420元/噸調整為435元/噸進行銷售,6月4日18時起執行；滿來梁煤礦部分塊煤價格調整如下:一、篩選五八塊價格上調5元/噸，執行坑口地銷價400元/噸(含稅)，二、篩選中塊價格上調10元/噸，執行坑口地銷價380元/噸(含稅)，上述價格於2018年6月4日19點準時執行；賽蒙特爾煤礦6月7日00:00時，粉煤上漲10元為370元/噸，混塊上漲16元為401元/噸，三八塊上漲10元為415元/噸，籽煤上漲16元為401元/噸；6月5日，東勝區民達煤礦塊煤價格宣佈上調10元。
港口方面，市場報價繼續上漲，5500大卡煤報價接近700元之後，下游客戶牴觸情緒有所增強，實際可以接貨價格在690-695元左右，市場成交不多，買賣雙方僵持。長江口港口報價跟隨北方港價格上漲而上漲，5500大卡煤銷售價格750-760元左右，以剛需客戶接貨為主。分析認為，支撐環渤海港口動力煤價格走勢主要因素有：一是主力煤企調價的示範作用。6月份，國內主力煤企超預期大幅上調月長協價格30元/噸左右。同時，主力煤企上調煤價也對沿海市場產生了示範帶動效應，相關企業陸續跟進上調價格，煤炭進口價格也呈同步上行態勢。二是產地煤炭供應穩定，下游消費高於同期。二季度，主產地煤礦生產條件穩定，安全及環保工作重點更加突出，各礦庫存普遍不高，煤炭外運相對穩定。需求方面，就同期數據看，目前日耗水平仍較去年高出5萬噸以上，後續補庫仍有剛性需求。三是市場預期向好，期貨價格屢創新高。本週期市場新增利空因素有限，前期利空基本消化淨盡，市場預期普遍向好，對現貨市場的帶動作用正在增強。
電廠方面，截至6月6日，沿海六大電廠煤炭庫存為1260.29萬噸，日耗煤量69.27萬噸，可用天數18.2天。近期南方多地延續高溫，疊加水電出力不及預期，帶動民用電負荷高位，電廠庫存同比偏低。上週沿海6大電廠平均日耗煤報75.74萬噸，煤炭庫存平均可用天數為16天，遠低於去年同期水平。分析預計，隨著後期高溫天氣的持續，煤炭需求將不斷加大，真正的旺季即將來臨。據悉，為滿足電力企業迎峰度夏需求，伊泰、蒙泰等地方重點煤炭企業已在上游組織平價煤炭近300萬噸，以接近長協的價格投放環渤海港口市場。
進口方面，受國內煤價上漲帶動，進口煤價格也出現持續上調，近一個月，印尼煤漲幅在6美元/噸左右，廣州港漲幅在40-50元/噸，澳洲煤漲幅在8美元/噸左右，廣州港漲幅在70元/噸。目前印尼3800大卡煤，小船報價FOB48美元/噸，大船報49美元/噸，5000大卡煤報價FOB73美元/噸左右，4800大卡煤報價FOB68美元/ 噸左右；廣州港印尼Q4800煤530-540元/噸，Q4500煤500-510元/噸，Q3800煤460-470元/噸。澳洲煤5500大卡報價FOB80美元/噸；廣州港澳洲5500大卡煤760-770元/噸。國內進口煤主要集中在華東和華南口岸，進口來源國主要為印尼和澳大利亞，主要用戶為沿海電廠，沿海電廠進口煤用量佔到電廠用煤總量的10%-20%。為抑制煤價過快上漲，保證電廠電煤供應，國家發改委政策表示：進口煤不超過去年總量的基礎上向電廠傾斜，電廠採購進口煤暫無明顯限制。
鐵路方面，最新發改委快報數據顯示，4月份全國鐵路煤炭發運量1.8億噸，同比基本持平；1-4月發運煤炭7.8億噸，同比增長8.9%。但是，6月份主要通道運力依然緊張，影響電廠採購，繼續推高煤炭價格。隨著南方電廠耗煤量的增加，運力緊張局面更加顯現。為了保證主力電廠的煤炭供應，國家相關部委強調運力方面適度向主力電廠傾斜，部分企業自備電廠採購受阻，不得不尋求汽運煤，對市場也形成支撐。
但是，在煤價持續上漲中，各方應切記煤市下行“危機”隨時可能出現：
一、環保安檢後產地供給或增加。當前陝蒙地區正處於環保與安監督察中，煤礦工給受限，造成煤價上漲。 而環保督查完畢之後，接下來坑口產能供給或有效增加，煤價上漲持續性值得關注。
二、六月錯峰生產致需求受影響。一方面，進入六月後，南方氣溫較前期下降，六大電廠日耗出現下滑，當前已下行至70萬噸以內的水平。另一方面，下游高耗能產業錯峰生產或致6月份的需求增長有所收窄。當前終端電廠一邊拉長協一邊觀望，對於高煤價的接受度並不高。至於煤價是否能在六月份持續上漲，還是要關注下游需求的變化。6月6日數據顯示，沿海六大電庫存1260.29萬噸，日耗69.27萬噸，存煤可用天數18.2天。
三、江內庫存高企焦點或將消失。數據顯示，長江口港口連續11周總庫存超1000萬噸，同時也是連續第九週上漲，長江口累積的高庫存彷彿成為市場的一個“定時炸彈”，當前部分江內港口貿易商仍在捂貨待漲。一旦釋放，或對市場形成利空。
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