随着中美之间贸易关系的缓和，包括中储粮在内的中国大豆压榨企业开始重返美豆市场采购下一年度的大豆。
据美国农业部周五报告显示，私人出口商报告销往中国31.2万吨美国大豆，在2018/19年度交货；此外，还销往中国16.5万吨产地可选的大豆。所谓产地可选，是指合同允许买家将来改变大豆的产地。
另有报告称中国买家至少已经买入15船美国大豆，基本上都是在2018/19年度交货。
据悉，当前中国粮企选择美国大豆，主要是9月之后，南美大豆逐渐退出全球大豆出口市场，而美国大豆开始大量上市，此时美国大豆运至中国的到岸价要比其他产地的大豆便宜。
不过，需要注意的是，由于巴西卡车工人对其国内燃料油价格的调整不满（据悉，在过去的一年中，巴西柴油价格上涨了50%），目前已经处于全国性的停工状态，这也导致当前巴西港口大豆数量骤降，而此前我国大豆压榨企业均在巴西订购了不少的大豆。
根据此前行业机构的船期统计显示，5月份到港量920-930万吨，6月份预计超过1000万吨，这里面大部分是巴西大豆，但目前已经有巴西出口商表示，装船时间会延后。
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