我家門前的船
羅安會
2017-10-24 11:29:09
我家門前的船
文/ 羅安會
我常常站在我家門前，凝望著江面上穿梭往來的船隻，思緒萬千——
我家門前的船（作者攝）
建國60多年來，有數不清的船隻從我家門前駛過。從帆船、貨船、輪船到飛艇。船的變遷，是新中國繁榮昌盛的一個縮影。我出生在重慶渝西長江邊上的古鎮朱沱，我與新中國同齡。當我認識長江時，就認識了木船，也認識了勤勞勇敢的船工。
12歲時，我第一次乘木船從朱沱到白沙鎮舅舅家，那時，朱沱的交通工具叫攬載，是一隻只客貨混裝的木船。朱沱到白沙的攬載是用最大的木船，長10餘米，寬約3米，桅杆9米，桅杆上長期掛著能拆下來的白布帆，（上水行船有風時使用，叫帆船。）這隻木船上的船工10餘人。天剛亮，船出發了。10餘位船工在船頭上踏著整齊的步伐，低聲哼著川江號子，不停地搖動著雙槳，在江面上劃呀劃，劃個不停。當船遇到險灘時，船工們高呼：“滾——灘——羅！”
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這時，船像一片小葉，在江水中搖擺起來，非常厲害，像要被江水吞沒似的，我非常害怕，緊緊地抱著船上的木板。多少年來，不知有多少船隻和船工在險灘惡水中葬身於水底。此刻，船工們同舟共濟，使勁地搖著槳，高呼著號子，向白沙劃去……船倉內，坐著背背篼的，挑雜貨的，提跨包的商販和乘客，三四十人擠坐在幾塊硬木板上，船的搖動，我的頭都被搖晃得暈乎乎的。無聊的乘客在狹窄的船倉內閒談著，嗆人的土煙味、燒煤蒸飯的煤煙味，汗味，腳臭味使人難受。我發愣地呆坐在船倉內，望著頭頂上用來避風擋雨的幾張竹蓬。木船的蓬是篾匠用竹片手工編織而成，幾頂蓬搭攏變得了船倉。我百無聊賴地在倉內，期盼著早些下船。一天的航行，船工、乘客僅吃了兩頓白水菜下罐罐蒸飯。（生活緊張年代，我們在木船上吃飯還要拿糧票呢！）傍晚時分，船才到白沙。這90裡的水路好遠好遠喲！
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陳可之作品《長江魂. 三峽縴夫》
縴夫，是勞動者中最能吃苦的一種稱謂。千百年來他們身背纖繩，咬緊牙關，在烈日下，在風雨中，赤裸身體，埋頭俯身，爬行在懸巖峭壁上，拽住纖繩與奔騰的江水抗爭。他們嘿佐、嘿佐地吼著川江號子，踩著前輩的足跡，前進，前進！眼前一幕，是力與力的較量。我無意中揮動著拳頭，為縴夫們加油鼓勁，船終於過了一道道險灘、溪河、一道道峭壁、懸崖。船，終於在傍晚時分回到了家。我想，他們何時才能結束縴夫生活啊！
上世紀70年代末，船，發生了質的變化。從此，結束了縴夫長江兩岸行的歷史。我家門前的木船變成了機器船、輪船。
我家門前的船（作者攝）
當知青返城的一天，我乘上蒸汽機輪船，到江津縣城一單位當上了一名供銷業務員。從此，我與船結下了不解之緣。第一次出差去樂山，乘座的一艘機器轟鳴、船頂冒著濃濃黑煙的輪船，心裡別有一番滋味。
10年後，我當起了個體老闆。在江面上，我跑得更勤、更快、更歡。我乘坐過輪船、旅遊船、汽墊船。快捷的船幫了我的忙，使我的生意蒸蒸日上。
我家門前的船（作者攝）
在建國60週年之際，我帶著全家人乘遊輪觀光旅遊了。從我家門前乘船到重慶，從重慶乘豪華遊輪抵達上海。乘坐遊輪如同住進五星級酒店，近1000人在船上生活，一應俱全。無論白天黑夜，豪華遊輪在江面上乘風破浪，勇往直前。在遊船甲板上，乘客們觀賞兩岸風光，沿途停靠遊覽了名勝古蹟，這樣的感覺，這樣的生活特別爽。
我家門前的船（作者攝）
60年來，長江變了，航道更通暢了。江面上，一道道彩橋使江南江北變通途，綠陰長堤比比皆是。長江兩岸青山環抱，高樓林立，一派繁榮景象。我為我的祖國感到驕傲，為新一代船工感到自豪！
2017.10.22.於江津
作者系重慶市散文學會會員
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