世界四大汽車集團有吉利嗎?

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根據2017年世界500強企業榜單,按照營業收入從高到底,以下十家汽車企業是全球最大汽車製造商。


其中,豐田、大眾、戴姆勒、通用是全球四大汽車企業。其中,日本豐田汽車集團以2547億美元的營收排名全球汽車企業第一位。

德國大眾集團以2400億美元的營收排名全球第二。大眾集團最初只有“大眾”一個品牌,幾十年來通過收購,目前擁有了12個品牌,包括蘭博基尼、保時捷、布加迪等超級豪車,也有大眾、斯柯達等親民品牌。

戴姆勒是德國汽車企業。它是全球第一大豪車生產企業,目前旗下擁有奔馳、邁巴赫、smart等汽車品牌。值得注意的的是,2018年初,中國吉利汽車斥資90億美元在二級市場(證交所)後去了戴姆勒9.69%的股份,成為該企業最大股東。

通用是美國最大汽車企業,也是全球四大汽車企業之一,旗下最著名的品牌有:雪佛蘭、別克、凱迪拉克。

吉利汽車是我國自主汽車企業。這幾年,企業增速很猛,誕生了帝豪、博越、博瑞等暢銷車。


但到目前為止,吉利汽車成立也不到20年,和西方動輒百年汽車相比,就是小弟弟。2017年的營收也在1000億元人民幣左右。以營收計算,吉利的營收進不了全國前四,更不用和國際汽車巨頭相媲美了。

祝願吉利越來越好。買車就圖個吉利嘛。


紅谷新視界

世界四大汽車集團當然沒有吉利,大眾,豐田,通用,雷諾-日產聯盟才是當今世界四大汽車集團。

1大眾,提起大眾,全中國人都會覺得再熟悉不過了大眾汽車公司是一家汽車製造公司,公司總部現在設在沃爾夫斯堡,是歐洲最大的汽車公司,也是世界汽車行業中最具實力的跨國公司之一。對於我們中國人,最熟悉的莫過於兩家大眾合資企業,一汽大眾、上汽大眾。創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標誌為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。

2豐田 豐田喜一郎1933年在豐田自動織機制作所成立汽車部,1937年汽車部正式從豐田自動織機制作所中獨立出來,成立豐田汽車工業公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強公司之一。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、麵包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。豐田市(豊田市,Toyota City),是日本的愛知縣的城市之一。

豐田汽車旗下品牌:豐田、雷克薩斯、大發、北美豐田。

3通用,美國通用汽車公司是世界上最大的汽車製造企業,1908年成立於美國的底特律,創始人是馬車商威廉-杜蘭特,他將美國當時的奧茲莫比爾汽車公司、凱迪拉克汽車公司、奧克蘭汽車公司、雪佛蘭汽車公司和別克汽車公司組合起來成立了通用汽車股份公司。

通用旗下品牌有: 旁蒂亞克;雪佛蘭、凱迪拉克、別克、霍頓、沃克斯豪爾、悍馬(Hummer)奧茲莫比爾、歐寶、土星、GMC、薩博。

4雷諾日產聯盟顧名思義就是雷諾和日產結盟,雷諾和日產結盟於1999年3月27日。1999年5月28日,雷諾按照每股400日元的價格,以54億美元收購日產汽車36.8%股權,成為該公司的大股東,組建了雷諾-日產聯盟。目前雷諾-日產聯盟至少已控制了六大品牌:日產、雷諾、英菲尼迪、雷諾三星、達契亞、和新加入的三菱。


小拉車

世界四大汽車集團:大眾,通用,菲亞特,福特。

吉利集團連續五年進入世界500強,連續十四年進入中國企業500強,是中國汽車行業十強,是國家“創新型企業”和“國家汽車整車出口基地企業”。

願吉利集團能夠原來越好,生產出更好的車輛,獲得更多的社會認可。


相聲傳遞快樂

世界上四大汽車集團,應該是。眾泰,哈佛,吉利,北汽,



中正視爵

中國四大汽車集團:吉利,長城,比亞迪,奇瑞。



小米聊車

1.通用 通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業總產值達1000多億美圓。其標誌GM取自其英文名稱(General Motro Corporation)的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的,成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。 2.福特 福特汽車公司由亨利·福特先生創立於1903年,是世界上最大的汽車企業之一。1908年,福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車,世界汽車工業革命就此開始。1913年,福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線,這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛,締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。 3.戴姆勒-克萊斯勒 克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司,創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司,是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。 4.豐田 世界十大汽車工業公司之一,日本最在的汽車公司,創立於1933年,現在已發展成為以汽車生產為主;業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團。 5.大眾 世界十大汽車公司之一,創建於1938年德國的沃爾斯堡,創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之,建議被批准,後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產量為100萬輛。6.本田 本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立,創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京,僱員總數達11萬人左右。現在,本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外,還有發電機、農機等動力機械產品。 7.日產 日產汽車公司創立於1933年,是日本三大汽車製造商之一,也是第一家開始製造小型Datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來,日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。 8.標緻--雪鐵龍 標緻汽車公司是世界十大汽車公司之一,法國最大的汽車集團公司。創立於1890年,創始人是阿爾芒·標緻。1 976年標緻公司吞併了法國曆史悠久的雪鐵龍公司,從而成為世界上一家以生產汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標緻汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修·昆蒂省,僱員總數為 l l萬人左右,年產汽車220萬輛。 9.菲亞特 世界十大汽車公司之一,菲亞特汽車公司始建於1899年7月意大利都靈市,創始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車製造廠,菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,FIAT也是該公司產品的商標。菲亞特集團總部設在意大利都靈市,現任董事長是創始人的長孫,和他同名,也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部僱員27萬右,在100多個國家有子公司和銷售機構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團是意大利最大的綜合工商金融企業集團,它是所有汽車公司中涉足其他領域最多的汽車集團。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機、工程機械、飛機制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術生產領域,並在全世界開辦了許多分支機構。 10.寶馬 寶馬是馳名世界的汽車企業,也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年,總部設在幕尼黑。80 年來,它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG\


開心的毛毛蟲

世界四大汽車集團很肯定沒有吉利,,。不過在全球14個知名車企,吉利還是有排名的。中國車企就吉利上榜。



牛歡喜5

世界四大汽車集團沒有吉利,就算國內車企進行排名,吉利也進不了前四,但是吉利近年來的進步的確很大。2017年《財富》世界500強榜單中關於中國汽車企業的排名如下:

上海汽車集團股份有限公司(第41名)

上汽集團營業收入已經排在本田、福特汽車之後,達到1138.6億美元,超過日產、寶馬等汽車巨頭。並且,值得注意的是上汽集團自主品牌去年開始扭虧為盈。



東風汽車公司(第68名)

東風汽車公司排名位次較去年提升了13位。其2016年累計銷售汽車427.67萬輛,同比增長10.44%,其中乘用車銷售378.49萬輛,商用車銷售49.18萬輛。




中國第一汽車集團公司(第125名)

2016年中國一汽(含商用車品牌)實現累計終端銷售314.7萬輛,同比增長10.9%,合資品牌貢獻了高達81.4%的銷量。值得關注的是近年來一汽營收及利潤都呈現下降趨勢。



北京汽車集團(第137名)

北汽集團以611.30億美元營業收入,位列世界500強第137位,比2016年上升23位。這是北汽集團連續5年入圍“世界500強企業”,並保持連續5年排名遞增。2016年北汽集團實現全年銷售整車285萬輛。



廣州汽車工業集團(第238名)

廣汽集團則憑藉165萬輛,同比增長27%取得了415.6億美元的營收,名次比去年排名上升了65位。自2013年開始,廣汽集團已連續五年入圍《財富》世界500強,今年排名創下新高。


廣汽旗下各品牌銷量均有增長,其中,廣汽本田銷量最高,為63.8萬輛,同比增長了10.12%;廣汽豐田為42萬輛,同比增長了4.64%;廣汽三菱等都有較大的銷量上漲。值得注意的是,廣汽旗下自主品牌,已成為該公司營收主要貢獻者。

浙江吉利控股集團(第343名)

吉利是國內唯一入選的民營自主品牌汽車企業,此次已經是第六次入選,並且排名較去年大幅攀升了67位,這也使其成為2017年世界500強排名中上升最快的中國車企。並且如果按照利潤排名,吉利已經超過了廣汽集團和北汽集團,利潤達到12.66億美元。


攻城獅專業侃車

世界十大汽車集團公司是通用、福特、戴姆勒克萊斯勒、豐田、大眾、本田、日產、標緻(雪鐵龍)、菲亞特、寶馬。

吉利現在已經步入自主品牌第一,吉利有個20200戰略,即到2020年實現銷量200萬輛,進入全球汽車行業前10強。按照目前的態勢應該會在2019年完成,儘管現在有很多生產基地,現在還在建設,正在建設的有:寧波DMA3個新基地、西安新能源基地、成都BMA基地、杭州大江東基地等,還有正在規劃當中的。有想進吉利的可以關注一下正在建設中的新基地,正在大批量招人。


lansome

一汽、二汽、上汽、廣汽、長安、北汽等國有8大汽車製造企業,有一家進入世界前四嗎?除了給合資品牌打工,有一家企業的自有品牌可以和吉利相媲美嗎?讓民企去跟世界汽車巨頭PK,拿國家補貼的國有汽車企業還要臉面嗎?


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