開不壞的豐田，修不好的路虎。豐田汽車作為日本汽車三大汽車廠商之一，素有“開不壞”的稱號，Topgear傑瑞米 克拉克森曾在2005年說過，假如你的妻子有一天突然送你一臺豐田車，你或許可以考慮離婚了，因為弄壞一天豐田造的汽車比造原子彈還要艱難。
這是1998款豐田Hilux原本的樣子
這是被Topgear經過百般折磨，其殘忍程度毫不亞於秦朝的“車裂”，但是Topgear還是沒能弄壞他，並且能夠運轉，車輛一切運轉正常除了破爛不堪的外表。
豐田Rav4的歷史可以一直追溯到1989年，Rav4可是一臺年齡比“90”後還大的神車，無論是新車還是在二手車市場，同時Rav4還兼具穩固同級距偏上的可靠優越性。
全新2019款Rav4外觀元素以及底盤設計都來自TNGA豐巢，全新2019款外觀比較貼近漢蘭達這樣比較充滿肌肉感比較粗曠硬朗的姿態。完全打破現款的淑女設計。從車身側面看去和現款美規漢蘭達極其相似。可能這樣的設計會比較符合到美國人喜歡肌肉車喜歡特別誇張的外觀設計也有關，車身側面視覺感會比較長，實際車輛與現款Rav4相差不大。
2019 Toyota Rav4 Limited（普通版本）
XSE Hybrid of Rav4（混動Rav4）
Adventure of Rav4（越野版本Rav4）
全新2019款Rav4作為Rav4家族第五代產品提供三個版本，供應給不同的人群。這3款外觀風格可選，分別是XSE Hybrid混動版、Limited豪華版以及Adventure/越野版。
全新RAV4搭載與全新凱美瑞基本相同的2.5L、2.5L混合動力兩種動力，前者匹配的是8擋手自一體變速箱，後者則繼續匹配E-CVT無級變速箱。全新RAV4還配備了豐田首款帶有動態扭矩分配功能的適時四驅系統，成為TNGA架構上誕生的第一款四輪傳動車型。
在CRV CX5 森林人的炮轟中的SUV市場，現款國內RAV4銷量並不是太好。全新Rav4具有這麼前衛適應各種不同人群需求，難道不是豐田的誠意？可不知道完全變了模樣的Rav4在2019年迴歸國內會不會遭人喜愛？讓我們拭目以待。
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