針尖對麥芒,全新一代寶來明日亮相,局座已和新工廠確認過眼神

最近的A級車市真是熱鬧,上汽大眾全新一代朗逸前腳剛剛上市,明天,一汽-大眾全新一代寶來也將正式下線並亮相。

所謂“螳螂捕蟬黃雀在後”,如果說全新一代朗逸是“螳螂”的話,全新一代寶來扮演的就將是“黃雀”的角色。

針尖對麥芒,全新一代寶來明日亮相,局座已和新工廠確認過眼神

在全新一代朗逸上市當晚,全新一代寶來也送來了意味深長的祝賀海報,這在微博和朋友圈都刷了屏。

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回顧兩輛車發展史的話,絕對可謂是“相愛相殺”。

2001年,寶來進入中國;2008年,上汽大眾推出朗逸;這對A級車“兄弟連”於是形成南北共振效應,在A級車市所向披靡;2012年,兩者雙雙換代,同屬PQ34平臺;2018年,這“德系雙傑”再次雙雙換代,同屬MQB A平臺,依舊難分高下。

車透君認為,套用蘋果的話術,全新一代朗逸乃是朗逸Plus,全新一代寶來則是寶來X。

全新一代寶來基於MQB-A1平臺進行打造,採用全新設計,車身尺寸加大,有望在今年6月正式上市。

全新一代寶來最有底氣的地方在於,它系一汽-大眾全新工廠——青島工廠的首款新車。

這座工廠位於山東省即墨青島汽車產業新城,規劃年產能為30萬輛,經過3年多的建設後,2個多月前才剛剛建成。

一段小插曲是,局座張召忠剛剛參觀過了一汽-大眾青島工廠,他對全新一代寶來也大加讚賞,認為它的“顏值就是戰鬥力”,更偏年輕運動。

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從網上曝光的車圖來看,全新一代寶來在設計方面採用了新的家族式風格,大面積的格柵搭配鍍鉻裝飾,飾條與日間行車燈相連,整體性很強。側面設計,與全新一代邁騰有些相似之處。

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尺寸方面,新車的長寬高分別為4663/1815/1473mm,軸距為2688mm,車身尺寸大幅升級。

動力方面,全新一代寶來提供1.5L自然吸氣發動機以及1.4T發動機,匹配5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。

從車型定位看,全新一代寶來和全新一代朗逸,完全是“針尖對麥芒”的架勢。這對大眾“兄弟”的好戲還在後頭呢!


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