众所周知目前国内汽车行业最热火朝天的车型就是SUV，特别是国产SUV，销量排行榜前列半壁江山基本都被国产自主品牌包围，但是被包围的也仅仅是20万元以下的车型，20万元以上的豪华车型还是被BBA牢牢握在手里，而能与它们一战的只有路虎揽胜极光。
合资国产化路虎揽胜极光从2015年2月正式上市，国产合资化带来了比进口更低的价格，让它成为了炙手可热的车型，一直以来都是汽车行业里的网红产品，但是这几年依旧受到自主品牌的影响，销量以及话题讨论度都没有以往那么高的热度。去年2017年8月，奇瑞重新改款上市了2018款车型，不知道这一回的改款能否让极光重新容光焕发。汉兰达的价格奔驰GLC的享受，这车直降8万仅30万，配2.0T加9AT。
前脸设计上依旧是上下分离的进气格栅，上部分小面积的中网加入了金属元素更显高级犀利，下部分大面积中网被熏黑处理的保险杠包裹，能有效保护前脸的同时，运动感更加强烈。左右两侧多边形远近一体车灯与上部格栅保持在同一水平线，下方正方形的两个分离中网镶嵌了细长的LED日间行车灯，黑色的悬浮式车顶一直是路虎的拿手好戏，就算市场上众多品牌争相模仿，依旧没有路虎的设计高级感，整个车身长4370mm，宽1900，高1635mm，轴距2660mm，整体看起来像一只即将要冲出栅栏的猛兽，真是汉兰达的价格换来奔驰GLC的享受。
内饰上沿用了老款的设计，虽然已经已经使用多年但是还是豪华舒适的老感觉。中控台采用皮质大面积包裹，缝线上采用有色差的红线缝制，提升了车内质感。中控台中央显示屏可选配的8和10.2英寸多媒体彩色显示大屏，价格有所不同。皮质包裹的三幅式方向盘，粗细大小适中，握感和质感是路虎一贯的高级质感。
采用全真皮包裹的座椅用料上不需要过多解释，填充物柔软有弹性，全系可进行高低调节和主副驾驶电动调节座椅，支撑角度刚刚好的椅背和加长的坐垫整个人坐上去有宾至如归的高级感。全系前排座位有加热功能，后排可选配。全系车窗具有一键升降功能，自动调控空调和全景天窗。后排空间属于紧凑型，空间仅仅是够用，而且中央地板凸起有些高，中间位置长时间坐人肯定不太舒适。
动力上，全系四驱驱动采用2.0T涡轮增压发动机，不同车型调速上有所不同，最大马力241Ps，最大功率177KW，最大扭矩340N.m，搭配9挡手自一体变速箱。动力表现非常积极，低速行驶稳定没有抖动感，高速行驶能感受到动力充沛，加速超车动力强劲。
虽然路虎加入奇瑞后，有些人觉得这款高级SUV格调有所下降，但是除了车尾加入奇瑞的车标，质量做工都是和进口一样，比肩奔驰GLC的享受感。配置更是丰富，车身稳定系统、刹车辅助、定速巡航、限滑差速器在加上全景天窗该有的都有。工信部综合油耗7.8L/100KM，百公里加速仅需要7.8秒，目前2018款官方售价38.58万到55.38万，经销商报价最低30.58万，总体价格下调了将近6-8万，只要不是问题车，即时是库存车，也是可以的，毕竟才是汉兰达的价格而已，却换来奔驰GLC般的感受，想要感受豪华SUV的非常值得入手。（菠菜）
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