有了它还要啥Q5、GLC

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在传统豪华品牌的SUV市场里,奥迪和奔驰早已把旗下的Q5和GLC国产,而宝马X3在国产化方面一直落在另两个豪华品牌身后。好在刚刚结束的北京车展上,我们终于迎来了国产宝马X3的上市,更可喜的是新款X3原汁原味的保留了海外版的设计和车身尺寸,并没有进行国产轴距的加长,相信更能够展现出宝马的运动基因。

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全新的宝马X3属于该车系的第三代车型,出自宝马最新的CLAR平台,车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计。M运动套装车型前保险杠两侧较大的进气口看上去十分凶猛,充分凸显了运动色彩。除M运动套装外,新车也将提供豪华设计套装供选择。经典的天使眼大灯并没有采用开眼角设计,反而别具一格。

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尾部设计偏圆润,左侧尾灯上方增加了华晨宝马字样,全LED尾灯点亮效果很醒目,双边双出的真排气同样展现出了一副战斗气息,比竞品Q5的装饰性排气厚道了不少。

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内饰部分同样保留了海外版车型原汁原味的设计,采用当下流行的悬浮式触控显示屏,显示效果和系统的市局效果都较为精致,很好提升了整车内饰的科技感。材质方面全新X3采用了大面积软性材质包裹,比老款好不少,但质感仍旧一般,材料纹理不够精细。

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中高配车型标配了12.3英寸的全液晶仪表,三辐式多功能方向盘造型采用宝马最新款式,手感粗壮细腻。中控下方储物格带有无线充电功能,并带有USB接口,日常使用便利性不错。

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前后排乘坐空间属于这个级别正常水平,后排腿部空间受没有加长轴距的影响只有一拳两指,后排中间位置地板有一定凸起,且纵向空间不足以放脚。后备箱空间中规中矩,后排座椅支持4/2/4比例放倒。

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动力方面全心X3搭载B48 2.0T发动机,根据不同车型分高低功率。与之匹配8速手自一体变速箱,部分车型将配备四驱系统。

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面对竞品Q5和GLC的夹击,全新国产X3的表现让人拭目以待。从价格来看,国产全新X3的价格比进口的老款车型有所降低,跟国产的奥迪Q5和奔驰GLC都处在同一个区间,但上市前期已反映出加价现象,对于看好X3的你来说,会选择现在就出手吗?

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