儘管中東地區的局勢對美國來說處於劣勢，但美國卻還能分出精力來中國挑釁也真是讓人覺得服氣。最近有國外的報道稱，美國空軍派遣了一架B-52H轟炸機從關島的軍事基地出發，目的地是中國東海，還給出了相關的航線。有消息可以知道，B-52H轟炸機從關島出發後，從巴士海峽來到中國東海周邊海域，而B-52H轟炸機距離廣東的距離特別近，同時這也是美國再不到兩個月的時間裡面，第四次派出B-52H轟炸機了。我們從轟炸機的信息中可以看出，雖然它很龐大，航速慢，特別簡單就能被發現或者攔截，可是它的實力並不弱尤其是改完之後。可以說它之所以敢出來“晃悠”，雖然缺點很明顯，但是它有對戰的資本。
這款轟炸機上安裝了AGM-86巡航導彈，這種導彈不僅發射距離很遠，傷害也很高。更厲害的是，在轟炸機的改造上，安裝了電磁脈衝戰鬥部，這樣一來它對目標的擊中度就更高了。試想，這樣一架戰鬥力強悍的轟炸機怎麼會因為一點問題就不出任務呢？
可是美國似乎有點太過於自信，或者說對中國軍事實力的估計不足，又或者說美國的目的根本不是進攻。因為如果是真的處於戰爭當中，B-52H轟炸機根本不可能可以這麼悠閒並且毫髮無損的飛來飛去，早就被導彈擊毀了。因為它飛得慢，所以耗油量就大，如果想要在執行完他們所謂的演練任務後能夠完全回去的話，中途還得給它加油。也就是說它身後還跟著兩架後勤機給它加油，這種狀況還敢大搖大擺實在是仗著目前還處於和平狀態。
不過也是因為它容易成為目標，所以基本上B-52H轟炸機出任務都是有護航的戰鬥機來進行保護的。不過再怎麼保護在絕對的實力面前都是沒用的，擁有這種實力的戰鬥機就是中國的殲-20。殲-20的對空作戰能力非常強悍，上面還安裝了PL-15對空導彈，射程非常遠，能夠有效的對敵軍的大型飛機進行打擊，就像上文提到的B-52H轟炸機或者一些加油機。但是中國不止殲-20能夠做到，殲-16也可以做到。但是作為第四代機的殲-16跟第五代機殲-20的差距還是有很多，殲-16還是沒有殲-20功能強，比如它不具備隱形功能，以及超音速作戰能力方面也不如殲-20，就很容易被發現，而且導彈的發射距離相比較而言還是短了一點，儘管很多方面殲-16都比不上殲-20，但是它的作戰能力並不差。
眾所周知，在對空戰鬥當中不會只有戰鬥機和轟炸機進行作戰，還會有加油機和預警機等跟在後面作為後勤保障。但是由於是後勤保障機，所以距離戰場就比較遠，也不會貼身跟在戰鬥機後面，不然就會成活靶子。通常是跟在戰鬥機後面距離三百公里左右的空域，既不會因為距離太短而輕易被敵機擊中，也不會因為距離太長無法及時支援。控制在這個距離是因為普通戰鬥機上面的雷達能夠檢測到的距離有限，大概是兩百公里。所以通常如果要切斷敵人後路的支援，就需要射程更遠的戰鬥機，比如射程能夠達到五百左右的。
之所以殲-20可以做到擊毀大型的轟炸機或者後勤機，有很大一部分原因是因為它的隱身功能和射程遠。它的隱身性能強大到普通機載雷達在有效的雷達檢測範圍內都檢測不到它，除非靠的特別近，而這段距離能為有效打擊後勤機提供非常大的空間。同時，殲-20上面攜帶的PL-15遠程導彈是中國最新研發出來的導彈，發動機的設計製造使用的雙脈衝火箭發動機，還沒有增加多餘的東西，連彈翼都沒有。這種設計使得它的機動性比較不靈活，可是速度卻可以達到最快。不過由於目的是飛行速度慢的後勤機，並不需要很強的機動性。由於殲-20的隱身功能可以縮短五十甚至一百攻擊的距離，再加上導彈本身的有效打擊距離，要想擊中跟在後面的後勤機是輕而易舉的事情，而這一設計也讓一些國家非常的忌憚。以至於不敢有過多的動作，很怕中國一個脾氣上來，直接毀了他們的飛機。
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