十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

長城華冠現在大家都很熟悉了,這原本是一家負責汽車外觀設計的設計公司,2014年通過一款自行設計的概念車“前途K50”進入大家的視線,並在2016年拿到了新能源汽車生產資質,由此正式進入整車生產製造行業。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

其實在“前途K50”之前,早在2008年時長城華冠就推出過一款概念車,名為“天蠍”。下面我們就一起來看看這款10年前由中國設計公司打造的概念車是什麼樣吧。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

天蠍是一款雙門GT跑車,前臉的設計現在看起來中規中矩,但以當時的角度來看的話還是不錯的,尤其是前大燈內部呈階梯狀排列的燈組,看起來很有科技感。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

天蠍概念車的側面擁有濃郁的GT跑車特徵,車頭長車尾短,低矮的車頂線條和狹窄的車窗玻璃營造出很強的運動風格,但這樣的設計也決定了它只能是一款概念車,如果真正按這個造型量產的話人坐進去那是非常的憋屈。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

後視鏡細節,造型非常前衛,採用了類似F1賽車的設計風格。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

車尾的設計還是不錯的,整體造型現在看起來依然不過時,如果採用貫穿式尾燈的話視覺效果就更棒了。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

騷紅的剎車卡鉗和打孔通風剎車盤,完全是性能車的標配。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

從這個角度可以更清楚地看到整個車身的姿態,按十年前的眼光來看,這樣一款車要是出現在街頭的話回頭率絕對是爆表的。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

燈光亮起後的實拍效果,質感還是不錯的,車頭造型細看之下有些“躍馬牌”的感覺,只不過躍馬LOGO換成了一隻蠍子。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

進氣格柵的特寫,蠍子LOGO很清楚了,右下角還有“天蠍”兩個小字。

十年前的“中國設計”,來自長城華冠的天蠍跑車

最後是長城華冠官方對“天蠍”這款車設計理念的一個簡介。從今天的眼光來看,這樣的設計可能算不上什麼,但在十年前,國產品牌還未崛起時,中國汽車設計界是非常缺乏自信的,長城華冠這款“天蠍”也是為數不多能拿得出手的設計了,雖然和國際大牌設計還有不小的差距,但也算得上是一款很成熟的設計作品。


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