对于本田这个汽车品牌，可能很多消费者还是比较钦佩的，作为一个能够抗衡大众的日系汽车品牌，本田在今年市场上的表现可以说差到了极点，先有“本田CRV机油增多”事件，如今全新的十代雅阁销量又遭遇“滑铁卢，不得不让人感叹本田现在真的处境真的是“屋漏偏逢连夜雨”，而今天咱要说的这款车型，正是本田家族耗时大量精力打造的全新十代雅阁。
在丰田家族的凯美瑞上市后，十代雅阁就迫不及待的要进入国内市场上市，作为本田家族的换代车型，十代雅阁在没有上市之前可以说被消费者吹上了天，比如比凯美瑞漂亮十倍、最强B级车等等称号，都围绕着十代雅阁这款车，但是新车上市后，可以说让消费者大跌眼镜，在过去的4月份，雅阁仅仅卖出了3408辆，虽然说十代雅阁是在4月16上市的，但是在这之前已经开始预售了，所以说这款车的表现绝对是非常惨淡的！
谁都没有想到，在本田CRV落寞后，十代雅阁也是紧随其上，这对于本田家族来说，打击实在是太大了，不得已新车进行了降价销售，十大雅阁最高的优惠力度达到了2万，新车起步价仅在15万多点，可以说已经是很良心了，但是仍然不被消费者青睐，不得不说本田CRV事件的发生对于本田家族品牌打击还是比较大的，今天咱就来看一下全新十代雅阁。
全新一代雅阁与老对手新凯美瑞一样，都是在极力增强整车的动感气息，以求获得更多消费者的青睐，新车修长的车前鼻以及富有肌肉感的线条勾勒，让这款车对于年轻人还是有一定的冲击力的，同时新车溜背的造型设计和精致的轮毂打造，都符合当下年轻人审美观念。而在外观配置方面，新车提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠等等，对于驾驶者来说，还是很方便的。
十代雅阁车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm，不错的轴距为整车后排空间提供了很不错的保证，而新车在内饰的打造上，新一代雅阁的内饰设计也进行了优化处理，8英寸的中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计让整车的科技感得到了很好的体现，新车中控系统还采用可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联功能，对于驾驶者来说，还是非常方便的。
十代雅阁在动力系统的调校上，新车搭载了高低功率版的1.5T引擎，传动匹配CVT变速箱。高功率版本车型最大功率143kW，最大扭矩260N·m，低功率版本车型最大功率130kW，最大扭矩230N·m，百公里油耗降到了6L左右，动力上的额数据表现和油耗数据表现，都符合家庭消费者的择车标准。
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