鸡肋和加分配置全在这 买车的心里得有数

“买车选配置”是所有买车的人必经的一个步骤,而配置的高低直接决定了车型的档次以及实际成交价格,所以,哪个配置鸡肋?哪个配置加分?你心里得有个数:

鸡肋和加分配置全在这 买车的心里得有数

鸡肋配置1:车载CD/DVD

这项配置在十年前估计算是“高端配置”了,现如今车载智能系统已经普及,手机或U盘连接车载娱乐系统听歌已经不是啥稀奇事了,谁还用CD听歌?当然,“发烧级玩家”除外!

鸡肋配置2:车载导航

有人就会说了:我经常用导航,你咋能说它鸡肋?确实,现如今道路状况复杂,如果不是熟悉当地路线,去陌生地方不用导航基本做不到,但车载导航基本无法实施更新数据,而且道路状况也无法反馈,手机导航完全就可以替代它了!

鸡肋和加分配置全在这 买车的心里得有数

鸡肋配置3:自动启停

当然,“自动启停”的初衷是好的,一是为了行驶安全,二是为了节省燃油,不过,在城市道路走走停停,熄火发动、熄火发动这么的周而复始,驾车舒适度将大打折扣,而且也省不了几滴油。

鸡肋配置4:自动刹车

这项配置一听就知道非常高端,而且这项功能在自动驾驶普及后,相信一定会大放异彩,不过,现在道路状况非常复杂,尤其是城市道路,还是得依赖驾驶员的判断,而并非“触发”自动刹车。

鸡肋配置5:自动泊车

这项功能同样也是为“自动驾驶”而生的,与此同时,对于新手和女司机来说也是福音,不过,它对车位的要求比较高,而且有时候停车场情况复杂,它连停车位都检测不到,实在没办法,司机只能“手动”停进去了!

鸡肋配置6: 档位过多的变速器

咱们常见的车型,6AT算是可以的了,7速双离合就算是比较高级的了。然而最近几年8AT、9AT甚至10AT也接连出现,其实,没这个必要,档位太多,反而增加了换挡的频次,而且油耗也相应的增加,得不偿失!

说完前面这些“鸡肋”配置,下面说说一些“加分”的配置:

加分配置1:电子车身稳定系统

电子车身稳定系统也就是咱们常说的ESP,它能有效避免车辆转向过度和不足的情况,关键时刻化险为夷。

加分配置2:可变气门升程系统

鸡肋和加分配置全在这 买车的心里得有数

这个技术被很多厂家应用,叫法也各不相同,像VVL、VVT、VTEC、AVS等等,它能在降低油耗的同时又提升动力。


加分配置3:缺气保用/低压续航轮胎

能配这种轮胎的车型一般都是高档车,也就意味着它即使爆胎了,由于胎壁采用了特殊处理,车子也能继续行驶。

加分配置4:车窗遥控升降

相信不少“马大哈”车主都遇到过这种情况,刚锁好车准备离开,发现天窗没关,于是又开车门进去把车窗关上,而一旦有车窗遥控升降功能,只需按住锁车键,所有的窗户都关上了。

加分配置5:自动驻车

虽然它听上去跟“自动泊车”仅一字之差,但两者完全不是一回事,自动驻车能有效防止溜车,尤其等红绿灯时,还能让左脚放松一下。

加分配置6:手机映射

现在大多数配有中控大屏的车子基本都具备这一功能,它非常的实用,无论是听音乐、看导航或者上网查询,都非常方便。


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