從今年的北京車展上就可以看得出來，傳統車企正在面臨著一個非常緊要的關頭。為什麼這麼說，在北京車展上新能源汽車已經成為汽車時代的大方向，而且各個國家都在面臨著能源危機，面對能源的枯竭，各個國家都已經出臺了關於制約石油的政策，看來傳統車企不轉型可能就要在未來的汽車市場落下。混動汽車、純電動汽車，到底該怎麼選擇？
但是對於普通的消費者來說，首要考慮的肯定不是能為能源的節約做出多少貢獻，更切實際的應該是自身買新能源汽車划算還是傳統汽車省錢。就現在來說，燃油汽車相對於混動汽車和新能源汽車優勢太小。
那麼對於消費者來說，買什麼樣類型的汽車比較合適呢？在造型的方面其實差距不大，再說了見仁見智，每個人對汽車造型的審美態度也不盡相同，對於一般的消費者對於造型的要求也非首位，消費者對於省錢方面的要求還是很實在的。買電動車還是買混動汽車？這些方面你考慮了嗎
同等級車中，燃油版汽車技術成熟，價格也比較低，混動汽車和純電動汽車由於是近些年才出現，所以在技術上並不如傳統汽車成熟，在價格上自然也比燃油汽車貴的多，雖然有著國家的補貼，但實際上價格還是比燃油汽車貴。
純電動版本的汽車價格要更貴一些，在以後的保養上花費也比燃油版和混動版貴。雖然國內已經安插了不少的充電樁，相對於遍佈的加油站來說實在是太少了，而且價格上也並不便宜，平均每度電需要1.8-2.0元，用起來也算很貴了。買純電動版汽車的消費者最擔心的還是怕車子半路上沒電，而且想用以電省油錢的想法並不現實，行駛4萬-5萬公里才能把買車的錢省回來。
而混動版汽車價格方面比燃油版稍高，比純電動版低些，在油耗上也非常省，前些時間就有一次是新雅閣銳（混動）一箱油跑了2100公里，簡直就是跑了半個中國。而且混動汽車也不用擔心被車子扔路上，沒有電有油就行，沒有油還能電池續航。相對於燃油版和純電動版比較折中，不管是在價格上還是油耗上都比較讓人滿意，純電動汽車的換代可能要延續很長一段時間，也不是幾年就可以完成的。所以混動汽車作為一個過渡的車型比純電動汽車更容易被接受。
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