“寻找最老宇锋车辆”长沙报道

湖南历来是名人辈出的地方,一大批英雄豪杰被世人敬仰传颂。长沙是一座迷人的山水洲城,又是一座闻名中外的历史文化名城。宋代张轼、朱熹在岳麓书院两度教学。更有一代伟人毛泽东驻足于橘子洲头,意气风发、激扬文字,独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。

说到长沙,自然也少不了美食,湘菜是中国的八大菜系之一;说到出行,自然也少不了车子,宇锋是湖南最知名的电动车品牌。无论是乡村路旁,还是城乡路上,随处可见宇锋电动三轮车的身影。

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自二十年前的第一批宇锋三轮车入湘,到今天宇锋成为湖南电动三轮车行业龙头,除了宇锋的品牌和产品,有一个人功不可没,他就是宇锋优秀经销商黄林湘。

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宇锋优秀经销商黄林湘

最早一批宇锋进入湖南市场,还是老式的脚踩三轮车,随着电动三轮车的问世,成为百姓出行和运输的自然选择,而湖南山多路坡大,很多电动车品牌很难在这里立足生存。

宇锋凭借着动力大,爬坡能力强和跑得远,车子牢固安全这几项优势,迅速占领湖南电动三轮车市场。

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左边马王堆宇锋朱总,中间为黄总,右边是超威代理商甘总

当时湖南经销商来宇锋工厂提货的车子经常排成长龙,黄总看到市场的潜力和先机,放弃了在工厂的优厚工作待遇和职务,毅然投入到宇锋经销商的行列。十年来,宇锋在长沙电动三轮车市场稳居第一,在湖南省也是遥遥领先。

谈到宇锋成功的经验,黄总说,选择好的品牌,选择好的产品,选择对的厂家,才是最重要,因为选择大于努力。

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这次由宇锋工厂策划的红五月“寻找最老宇锋车辆”活动,在湖南深有感触,比如长沙的一位宇锋老顾客,2006年买了一辆宇锋电动三轮车,到现在还能骑行自如,车主王师傅说,他是做水产生意,本来日晒雨淋,以为一个三轮车用不了两三年就会扔掉,没想到这么久很能用,虽然小部件换过几次,但骑行装载仍然没问题,王师傅还是个细心人,他说还保留好当初宇锋开的售车发票,见证了这一十几年老车的成长历程。

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以下是对黄林湘的一段采访:

支持人:这几年同行一定很恨你吧?

黄林湘:这个我不觉得,也不存在恨,大家公平竞争,我是专一的做宇锋,和宇锋感情很深,打市场还要看真功夫,品牌、产品和服务很重要,说不定以后有别人明天就超越我呢。

支持人:都说你一直很重视终端活动和推广?

黄林湘:是呀,光有品牌和产品,光靠厂里给力,我们不发散思维,不拓展终端,那也做不大做不好的,比如我们配合厂里经常做活动,做培训,搞店面形象,做事件营销,这些对销量都有一定的促进作用。

主持人:这次“寻找宇锋最老车辆”你怎么看?

黄林湘:这是对宇锋产品的一种自信,我卖的宇锋车很多十年了还在正常骑行,产品一靠质量,二要靠保养维护,靠售后支持,宇锋厂里的6S服务体系,我一直沿用到我的网点,我很强调售后,再好的车子总有坏的时候,及时到位地为客户解决问题才是关键。我们也借这个活动,对老客户免费进行一次老产品维护保养,同时加强产品升级改造。

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一辆辆发货的大货车,装载着一辆辆宇锋车辆,讲述着一段段传奇的故事!

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看着黄总一脸的自信和踌躇满志,谈起未来,他说太远的未来他不敢谈,但这两年要着重推广宇锋新能源产品,比如宇锋的路富系列、劲豹系列,现在老百姓希望有更舒适的封闭车出行,在满足动力和里程的前提下,新能源必将是一番新的天地。

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也许我们需要的也只不过是一个

护我周全免我惊慌的养家生意

也许我们舍不得受半点委屈难过

无论如何都不要放弃我们用心经营的品牌

无论你在哪里

吹过我的风,都会替我拥抱 一生太短暂

遇到好的品牌,就要认真对待

缘分彼此相遇,惺惺相惜

既然喜欢上,那就要一直坚持下去

这个立夏很美,长沙很美

最老的宇锋车更美


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