保時捷Mission E挑戰特斯拉?

其實不可以說是“挑戰”,因為保時捷(Porsche)推出跑車時,埃隆馬斯克還沒出生。早在2015年,保時捷發表Mission E概念車,預定2019量產。來到2018年,是時候來多點消息了,Porsche EV部門主管Stefan Weckbach早前接受外國傳媒訪問就強調:Mission E雖然是一款全電動車款,但會保留保時捷跑車一貫的高性能、高操控性的個性,而且他們追求的是持續的高速度和加速力。

保時捷Mission E挑戰特斯拉?

動力方面,保時捷Mission E將兩臺永磁同步電機,最大輸出功率超過440kW

保時捷Mission E挑戰特斯拉?

說到這裡,就令人想起起特斯拉0-96km/h可以做到3秒以下那個“狂暴模式”(Ludicrous Mode)問題。另外Stefan Weckbach也說過不會加入一些華而不實的系統,例如寶馬那個扮引擎聲的裝置——寶馬ASD模擬發聲模塊。

保時捷Mission E挑戰特斯拉?

保時捷Mission E挑戰特斯拉?

簡約/充滿保時捷味道的中控內飾

保時捷Mission E挑戰特斯拉?

這是屬於未來的保時捷

保時捷Mission E挑戰特斯拉?

實用方面,Mission E載物空間都會兼顧,行李箱容量會超過100升

保時捷Mission E挑戰特斯拉?

超級充電只要15分鐘就可以充夠電續航400公里

Mission E可以於3.5秒內由0加速至96km/h,續航力方面呢?超級充電只要15分鐘就可以充夠電續航400公里,而且預計在2020年,歐洲就會有超過400座快速充電站。


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