曾有一段时间，海马福美来和捷达、伊兰特一样，保有量巨大，堪称一时的“街车”。可是近几年，随着国产车这支快速行进的队伍越来越快，海马汽车却渐渐跟不上步伐，差点让人们忘了“普力马”、“福美来”热销时期的辉煌。好在海马汽车从未放弃进步，近期推出的福美来F5让人眼前一亮。来自重庆的车友刘先生刚刚提回一台，成为了当地福美来F5首位车主。
车主刘先生介绍说：“自己在选车时，看了艾瑞泽5、帝豪和逸动，一直在这3款车之间犹豫不决，越看越花眼。后来听说海马也新出了一款，于是和家人一起去看了一下。一到店门口就被“5.98万起”和F5漂亮的外观吸引了。由于我是第一个，4S店给许多赠品和延期保养，家人也觉得福美来F5内外都不错，就这样定了下来。”
全新福美来F5继续沿用了“福美来”这个极具情怀的名字，但是外观却是紧跟时尚潮流，还是非常漂亮的。前脸采用了马自达惯用的分体式发动机仓盖设计，再配以渐变式的星茫格栅时尚感非常强。4.7米的车身，辅以流畅的线条点缀看起来十分修长。简约的尾部造型非常大风，FAMILY的LOGO被放大提到了中部位置，识别度更高了，并且双侧双出排气造型由镀铬装饰，档次感有了大幅提升。
打开车门，我们看到了福美来F5同样简约大方，而走实用路线的风格。源自海马logo的中控造型采用了木质纹理材质，内嵌的8英寸的多媒体屏幕操控反应不错。福美来F5的细节上比较有意思，比如指针与液晶屏组合的仪表盘，类似腕表式的刻度很有新意，双幅式风向盘较为少见，只是中心的气囊盖显得特别厚重。动力方面，福美来F5采用的是1.6L的发动机和5MT、6AT的组合，值得一提的是这套底盘系统了。车主介绍道：“据说F5就是马自达323的底盘，而且是四轮独立悬挂，就这一点逸动和帝豪就没法比。”
总的来看，不到6万块的福美来F5无论在外观还是内饰上，视觉效果还是不错的，特别是标配的四轮悬挂是一大亮点。只是在涡轮增压的主旋律下，如果换成带T的发动机会更完美。
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