武器装备秀

韩国坦克与水泥墩的梗来自于一段韩国K1坦克的公开表演画面，越野性能测试时翻过反坦克水泥桩时斜架在桩子上。

K1主战坦克又称88式主战坦克,它的研制始于70年代。当时韩国陆军仍在使用美国M47和M48坦克。由于这些坦克已不能满足现代作战的要求,韩国便决定自行研制新主战坦克。然而韩国当时还不具有设计坦克的能力,只好求助于外国。

K1主战坦克的变型车目前有两种,即K1坦克架桥车和K1装甲抢救车。

K1坦克架桥车是在K1主战坦克底盘上安装英国维克斯防务系统公司的坦克桥而成。战斗全重9.6t,桥为剪式桥,桥长22m,宽m,液压驱动,在宽20.5m以内的流上只需3分钟即可架设完毕, 收桥时间则需10分钟。桥的使用寿命为8000次,载重量为66t,可供重60t的坦克安全通过。韩国陆军共需56辆K1坦克架桥车。

K1装甲抢救车是在K1主战坦克底盘上安装德国马克公司的抢救设备而成的。战斗全重51t,乘员4人。抢救设备包括液压吊车、推土铲和绞盘等。液压吊车的最大起重量为25t,吊臂仰角70\

总说装甲

首先要纠正一下现在满天飞的错误，这是一辆K1A1坦克，不是K2。网络上目前传的太邪乎了，已经失去了客观性。

韩国坦克与水泥墩的梗来自于一段韩国K1坦克的公开表演画面。

一辆K1坦克在观众的掌声与鼓励面前，硬是爬不过一道防坦克墙，硬是折腾了两遍，最后无奈的选择了绕过这个水泥墩子。

K1是一辆山寨于美国M1的坦克，几乎一模一样，只是体型上做了缩水。K1A1被命名为“黑豹”。表面高大上，实际这种买个德国包，安个莱茵炮的坦克满世界都是。

这个水泥墩子事件在中国网友圈子里很流行，被自干五及对手们拿来互相打嘴炮，某段时间大有昏天黑地日月无光之态。但军迷圈子却热了阵子就迅速降温了，因为这事儿当真了才是傻，开心一下就够了。

这辆K1坦克过不去水泥墩有许多原因，最大的原因是炮塔重心问题；人员的经验也似乎并不算高。这是一次失败的表演，也仅此而已。

不过韩国坦克的面纱多多少少还是让人撩起来不少。他们曾经大言不惭K2一炮能穿两辆99坦克，确实是一股泡菜口味。下图发个96看看。

所以这就是韩国坦克与水泥墩子的由来，仁者见仁智者见智吧。

王司徒老百科

这个被网友称为“水泥墩打败了坦克”的新闻发生在韩国，其国产K1A1坦克在进行性能展示时过不去正面设置的水泥墩，连续试了几次都过不去，驾驶员也愣了，一看实在拧不过水泥墩，才转而从侧边经过。该画面恰巧被录下来，恰巧被传入国内，于是这个梗就被国内网友嘲笑讽刺了很多年。

其实网友之所以喜欢经常拿这个事件来开涮韩国，相当一部分原因是韩国表现出来的狂妄自大，目中无人。韩国总是把国产装备吹得神乎其神，“亚洲第一”，“世界一流”等称号不绝于耳。就拿K1/k2坦克来说，明明是照着美国M1A1坦克模子造出来的，

实事求是得讲，韩国的坦克或者火炮等装备，虽然吹得有些过，但技术水平确实不低。这是因为韩国基本都是按照该领域强国的现役装备作为参考，再加上获得技术支持，所以造出来性能就不会差。拿K2坦克和K9来说，前者是美国转让部分M1A1坦克技术制造而成，无论从外形和技术参数，都和M1很像；后者则集合了美国的控温系统，德国的炮管和发动机，英国的炮塔和悬挂技术等，都是该领域的一流技术代表，而韩国自己估计只是贡献了三星的导航系统罢了，这样一个高端技术集合体，怎么会差到哪里去呢？但明明完全就是一个“万国造”的玩意儿，却成了“韩国之光”，“大韩民国骄傲”，就有吹牛不害臊之嫌了。

兵者诡道也

韩国自己生产的K1A1坦克在公开表演中没有越过水泥墩子，现场一度非常尴尬，所以就出现了韩国坦克和水泥墩子的梗。

2014年网上流传一段视频，内容是一辆韩国K1A1进行公开表演，当进行到翻越反坦克墙的项目时，这辆K1A1竟然没有翻过去，所以出现了下面这一幕

虽然观众一直在给他们加油鼓劲，但是现场还是非常尴尬，最后这辆坦克的成员组想了一个非常机智的办法：绕过去。所以这辆坦克2次翻越失败后默默地从这个障碍物旁边饶了过去，也就是下面这一幕。所以之后就出现了韩国坦克和水泥墩子的梗，只要一出现韩国坦克大家都会调侃：能翻过墩子吗？

之后韩国为了澄清新一代的K2主战坦克能过障碍物，特意在发布会中给了K2的特写，也就是下面这张

至于这辆K1A1为什么没有过去，除了炮塔没有向前导致重心偏移、地面大坑和泥泞之外，恐怕车组的经验也不够，对路况和翻越障碍物的操作并不熟悉，总之是个多方面原因，对于这个问题理性看待即可。但是反过来想想，如果这不是表演而是实战，坦克必须要翻越这个障碍物，那么这个经验不够的车组恐怕就不是被嘲笑那么简单了，恐怕会耽误整个坦克编队甚至直接丧命。

K1主战坦克是参照美国M1坦克设计制造，尺寸上比M1小一圈，由韩国现代公司研发。他的下一代K2主战坦克是由韩国国防科学研究所和现代共同研发，而韩国国防科学研究所声称：K2是全世界技术水平最高的主战坦克。而韩国媒体竟然大言不惭K2一炮击穿数辆99。反正不管你们信不信，我是不信，最后来一张中国69翻越障碍的

雏菊西瓜Peterpan

我看了下这个视频，一般坦克的越墙高度在80厘米左右，这个水泥墩的高度不会超高80厘米，但由于水泥墩前是一片松软的泥地，所以导致实际的墩高可能已经超高了80厘米，加上松软泥地在倾斜角度抓地性能下降，导致无法翻越障碍物，也是情有可原，不必嘲笑挖苦。另外这位坦克驾驶员当时将左侧履带刹一下车，可能会较容易越墩。

太极寄畅

这是在2014年，发生在韩国一次军演上面出现的梗。韩国棒子一直宣传自己的k2坦克多么强大，可以一炮轰穿7辆中国的主战坦克。可是在军演现场，被一个同样是自家产的水泥墩子为难了。由此被各国军迷所耻笑——这是来宣传反坦克水泥墩子的吧，这波安利我们接受了！

小楼说

就是韩国新型坦克K2在演习还是越野性能测试时翻过反坦克水泥桩时斜架在桩子上了，上不去下不来了，关键是坦克开始吹牛说东亚第一，火力侧面击穿两辆99，记不清了好像是两辆99。机动性好于本本的90，防护也强。火力，防护没见识到但是机动性吹大了，加上他的新坦克设计是老美的，主要是老美给的技术，号称小艾布拉姆斯，火控，观瞄，防护，运动部件技术美国的，动力和炮管德国的，他只不过是个组装货，自验自产部分少好像有百分之七十是外购技术，就这样一提到韩国坦克就说水泥墩在此

不死贫道69525045

在过水泥墩的时候，要减小马力。是驾驶员的问题。

我的世界20165

不起坦克的问题，而是反坦克水泥墩技术先进。

河西张郎

无法逾越的鸿沟

關鍵字: 坦克 主战 韩国