在抗戰影視劇中，我們常常看到軍用吉普車穿梭於戰場上，如果說我們用今天的眼光去看那個時候的吉普車，總覺得它非常簡陋，幾乎無任何裝飾。車輛的離地間隙大，但車輛的高度又很低，方向盤看上去極簡陋，四根輻條就是鐵圓條，儀表也只有最必要的；刮雨器是手動的，有一個手搖的曲柄，一邊開車一邊用一隻手搖動曲柄刮水；懸掛比較硬，乘坐舒適性很差；可摺疊的車篷只能象徵性地遮風避雨。當然了，雖然該車看似一般般，但是對於那個時候的軍人來說，這可是身份的象徵。普通士兵是一般不給予乘坐。
0軍用悍馬
自二戰後，為了提高部隊整體機動能力，軍隊急需一款能人人乘坐的機動車輛，無疑美軍走在了所有人的前面，其中最著名的軍用機動車輛當屬悍馬。在八十年代，美國陸軍大約每十個人就擁有一臺“悍馬”。“悍馬”參加了“沙漠風暴”戰鬥和索馬里行動。這樣的機動能力才是美軍戰鬥力的最好保障。那麼悍馬到底有何過人之處能得到美軍的獨家青睞？下面一起來看看，咱們以M1038型悍馬為例，該車2416公斤，載重1077公斤。比一般的軍用吉普車要大一些,載重量也要大一些。除駕駛員外,有三個座位。後座中間和後部是一個寬闊的載貨平臺。
軍用悍馬
動力系統是8缸6.2升水冷柴油機,最大功率為150馬力。車長4.72米，車寬2.18米，車高1.83米。車底由於採用雙臂獨立懸掛,離地間隙已達410毫米,與現代主戰坦克不相上下,具有突出的越野性能。公路最大速度113千米/小時，最大行程482千米,最大爬坡度30度,涉水深0.76米。車體採用高強度合成樹脂和鋁合金製造，C-130運輸機一次可運三輛，如果是C-141運輸機一次可運六輛。“悍馬”在設計時即按車族化考慮。因此,各種變型車有30餘種之多。
軍用悍馬
比如說像輕型戰鬥車，反坦克導彈發射車，防空導彈發射車等。 在2003年的伊拉克戰爭中，軍用悍馬雖然戰功卓著，但是該車在防護方面幾乎為零，軍用悍馬車輛就成了其它不法分子選擇攻擊的最佳目標。比如說像從路旁的炸彈、地雷、火箭彈，甚至一個簡單的 AK-47 步槍子彈，都能穿透悍馬車。以自後來有不少美軍士兵都是在軍用悍馬車上戰死的。但是總體來說，悍馬的使用還是利大於弊。到目前為止，該車生產總量已經超14萬輛。
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