在這個世界上有這麼一艘船，堪稱世界最大。有人測量過之後表示，這艘船的排水量相當於8艘美國的福特級航母，15艘中國遼寧艦，船身長度相當於一個埃菲爾鐵搭的高度。不過最讓人意外的是，這艘船竟然還和中國有多一段淵源，而且緣分還不淺呢。那麼問題來，這個世界級大塊頭究竟是誰呢?和中國如果結緣的呢?
據悉，這艘船名字叫做諾克耐維斯，有被人們稱之為“海上巨人”。這艘船最早出現於1976年12月，出自一家日本造船所。但是一位希臘商人準備乘船環遊世界，於是給一架日本造船所下訂單，希望能夠造出一艘世界級豪華大船。不過非常不巧，諾克耐維斯還沒建造好呢，這位希臘商人已經因為破產身故了。
後來這艘尚未完工的諾克耐維斯，輾轉來到香港籍的船王手裡。船王在接手諾克耐維斯之後，又對其排水量的噸位進行增加，自重達到26萬噸，排水量已經達到82萬噸左右。這樣的排水量，可以說是前無古人後無來者的，就算是當前也沒有一艘船有這樣驚人的排水量。
經過改裝之後，諾克耐維斯成為香港籍船王手裡的一張王牌，主要負責從事拉石油的工作，後來名聲在外，人稱超大型原油運輸船超級油輪。根據資料顯示，諾克耐維斯在海上就像是一個浮動的島嶼，其船身長度超過458米，比躺下來的埃菲爾鐵塔還要高，船高有8層樓房那麼高，吃水線是25米左右。所以說它無法通過比較淺的航道，而且在滿載之後也無法在世界大部分港口直接卸載原油，需要通過利用特殊設備，在海外進行裝卸。
然而也正是因為這些看起來非常非光的優勢，導致諾克耐維斯無法通過蘇伊士運河以及巴拿馬運河，在運行了十年之後，香港籍船王忍痛割愛，將其賣給了新加坡。後來諾克耐維斯在一次運輸石油的過程中，遭遇伊拉克戰機和飛魚反艦導彈的猛烈攻擊，於是乎，這艘“海上巨人”沉沒在伊朗的卡克拉海岸線之外的淺海附近。
隨後，船隻被打撈起來，最終在印度被拆除，現如今這艘船的船錨還在香港博物館裡面，這就是“海上巨人”傳奇的一生。
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