16萬提一輛A級車是一種什麼樣的體驗,朗逸Plus車主前來報到

5月25日大眾朗逸Plus正式上市,售價11.59-16.29萬元,低配車型中控臺設計的手機支架一直是人們廣泛議論的焦點,現在僅僅過去半個月,已經有車主上路了,那麼16萬提一輛A級車是一種什麼樣的體驗,朗逸Plus車主前來報到。

購買車型:2018款 280TSI DSG豪華版(頂配車型)

購買時間:2018年5月

裸車價格:16.29萬元(大眾竟然沒有加價提車)

16萬提一輛A級車是一種什麼樣的體驗,朗逸Plus車主前來報到

16萬提一輛A級車是一種什麼樣的體驗,朗逸Plus車主前來報到

16萬提一輛A級車是一種什麼樣的體驗,朗逸Plus車主前來報到

最滿意的幾點:

1、外觀,遠看有一種CC的感覺,這也是決定買這款車的最主要原因。

2、油耗比較低,一直徘徊在6-7個之間,過了首保後應該更低一點。

3、座椅偏長,腿部支撐到位,包裹性也不錯,如果是真皮座椅就更好了。

最不滿意的幾點:

1、16萬的裸車,竟然還是板懸,過幾條減速帶試試,再去農村小路試試。

2、大眾的配置依然不夠厚道,全景攝像頭、自動泊車入位、全景天窗、遠程啟動、全液晶儀表盤、副駕駛電動調節、前排座椅通風、自適應遠近光、後視鏡電動摺疊等等,這些配置朗逸Plus竟然一個都沒有,你沒看錯,就是一項都沒有,而且中控屏才8英寸。

3、加玻璃水的時候才注意到,引擎蓋的支撐杆竟然不是液壓桿,作為一款裸車16萬多的A級車,這也太任性了。

總結:買車前朋友都勸我可以加點錢買低配帕薩特或者直接提速騰了,但是有句話說得好“寧為雞頭,不為鳳尾”,丐版帕薩特實在是讓人提不起興趣,中高配的話,就不是加“點”錢能拿下的了。至於速騰1.4T旗艦版,價格與朗逸接近,對比配置除了後獨立懸掛,其他差異並不是很重要,最後因為外觀,選擇了朗逸。新車上市自然沒有優惠,建議喜歡的朋友可以觀望一段時間再入手。


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