6月5日，奧迪Q8在深圳迎來量產車全球首發。應該說，這款奧迪Q8的亮相，的確是讓人小小地興奮了一下，因為人家畢竟是品牌商旗下的第一款轎跑型SUV，雖然說從外表看起來，它還是更偏向於很前衛、威猛的SUV車型，轎跑的那種味道比較淡一些。可是，這樣子的新車定位，也是可以看得出來奧迪，他們想要試圖去說服外界，擺在人們面前的這款奧迪Q8，它的未來將會是更趨向於轎跑範兒。有網友看到這款新車型之時，第一個感觸就是概念車的那種科幻氛圍，終於還是很規矩地來到了實車之中。
外觀方面，動感、飽滿以及威猛強悍的造型設計，全新的家族式設計元素、理念以及精氣神，是這款奧迪轎跑SUV的前臉設計，中網設計一眼就看得出家族式設計。這麼大的一塊“X”字，前進氣格柵是經典樣式，鍍鉻飾條也沒有什麼改動，主要還是左右兩側的前大燈組，燈腔內部了是極其豐富有立體感的。這塊區域的設計氛圍，除了力量感之外，暫時找不到更為貼切的形容詞了。
車身側面，順眼、平直以及看起來有幾分驚豔的線條，腰線設計還是相當規矩的。我們這裡需要講一下的是，車身顏色的選擇上，品牌商提供了12種之多，是不是非常地不錯呢？從側面看，比較值得跟大家提及的地方，還是會放在無框門這邊，因為它看起來就是很精緻很人性化。車尾方面也是遵循規整、沒有繁瑣感的標準設計，車尾燈採用的是“貫穿式”設計，看上去顯得大氣許多，也是人們所期待的。
內飾方面，在用料做工的表現上，中控臺可以用軟硬兼而有之來形容，檔次感自然還是會有所顧及的。方向盤還是人們所熟識的平底式設計，其握感給予人們更為厚實的那種觸感。至於儀表區的表現，大尺寸的液晶屏沒有什麼讓人意外之處，實用性肯定是相當不錯的。
配置方面，除了大尺寸的觸摸屏之外，這款轎跑SUV的身上，各種黑科技配置肯定不會缺席，我們只好期待新車上市，會帶來性能車的那種快意體驗。
動力方面，在歐洲市場，奧迪Q8將先推出3.0L柴油發動機，最大功率210千瓦，最大扭矩600牛·米。奧迪Q8百公里加速時間為6.3秒，最高速度可達232公里/小時。明年初，將推出搭載更小的170千瓦（Q8 45 TDI）3L柴油機和250千瓦（Q8 55 TFSI）3.0 TFSI汽油機兩個版本。動力傳輸由8AT變速箱提供，可快速平順換擋。
總結：奧迪Q8，因為是全新的也是第一款的車型，所以肩負的使命自然會高得多，這樣子的壓力，相信是會化為動力的。
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