進口全新一代奧迪A1怎麼樣?

良春喊我才才

近日,德國媒體爆出了全新奧迪A1的官方圖片,並且透漏6月底奧迪將會發布全新的A1與消費者見面。這次僅僅展示了35TFSI和40TFSI兩款車型。

一、 外觀設計

從外觀來看,前臉A1採用了奧迪全新的蜂窩狀進氣格柵,格柵下方的進氣口尺寸也增大了不少,同時還使用風格更前衛的S-Line運動外觀套件,整體看上去非常的霸氣和激進,稜角很足,比起現款A1視覺效果不錯。

尾部設計也依然延續了前臉稜角分明的風格,後門處的三角窗設計被取消,排氣管採用了雙出單排,很有運動範。

二、 動力參數

新款奧迪A1 35TFSI將採用的是1.5T渦輪增壓發動機,傳動系統採用手動變速箱,最大功率是150匹馬力,40TFSI將採用的是2.0T渦輪增壓發動機,匹配6速雙離合變速箱,最大功率是200匹馬力。這兩款新車型相比現款動力都有增強。

三、 內飾配置

新款奧迪A1的內飾完全的顛覆了現款的風格,跟外形一樣,新款的內飾同樣是稜角分明,線條多呈不規則形狀,空調出風口是橫幅狀的T型設計,中控的懸浮式大屏也改成了內嵌式,儀表盤和中控屏幕也都是全液晶顯示,科技感很強。

白希文總結:

這款新奧迪A1違背了我們對傳統小型車的認知,新款並沒有像其他小型車那樣降低排量,四缸發動機改三缸,反而新增了大排量的2.0T發動機,雖然是低功率版本,但我想奧迪還是想賦予A1更多的運動血統,在受眾本來就小,又不符合在華小型車的實際情況下,對於新款的銷量還有有一絲擔憂的。


白希文

奧迪A1的誕生其實完全是為了跟MINI競爭,奧迪所打造的這一款精品小型車最早發佈在2010年日內瓦車展,至今已有7年時間,但是在這7年的時間內從未換代。不過在今年的3月份,西雅特發佈新伊比颯開始後,MQB平臺正式進入大眾集團小型車行列,而奧迪A1也終於迎來了新一代的車型。

不過新一代奧迪A1因為平臺規劃問題,要等到2018年才能亮相,但是基於MQB平臺打造未來的奧迪A1實力應該不會那麼簡單。MQB平臺一度受制於成本方面的問題而無法滿足小型車的要求,如今隨著平臺越來越多產品的誕生,成本已經不再成為問題,未來的奧迪A1表現一定不俗。

根據假想圖,未來的全新A1外觀造型更注重運動感的塑造,會採用全新樣式的六邊形進氣格柵,前保險槓造型和兩側大尺寸進氣口設計也更為激進。車身長度可能會超過4000mm,軸距或許會增加到2564mm,由此車內的乘坐空見也將進一步得到提升。

關於配置很可能會出現突破這一級別的配置,首先是駕駛輔助系統,其中ACC自適應巡航已經出現在了新車的諜照當中,此外像全液晶儀表盤、車道偏移、防碰撞預警、胎壓監測、行人監控等諸多最新科技也有可能會出現在奧迪A1這款入門級車型之上,如果真的如此,在小型車級別當中可是難得一見的。

動力方面,全新奧迪A1或以1.0T三缸渦輪增壓發動機取代現款的1.2T四缸發動機,中高配車型則以最新的1.5T發動機替代現款的1.4T發動機,而性能最強版本奧迪S1有望配備2.0T發動機。傳動系統方面,與發動機匹配的是六速手動變速箱或七速雙離合變速箱。此外,quattro四驅系統將會普及至全新A1的更多車型。

總結:大眾希望寄託鈴木打造全新的小型車平臺,但是最終不能如願,無奈之下只能將平臺進一步縮小,而正是因此奧迪A1至今都未能換代,不過全新一代奧迪A1亮相之後前景到底如何,我們也只能拭目以待了。


汽車觀察家

隨著目前我國國內的城市快速的發展,大家對於乘用車的需求也是相當的多樣,不僅僅是家用車和商務車兩種車型的時代了,SUV車型的大火就是一個很好的例子。而對於經常在城市內的朋友來說,一個小車可能會解決很多的問題,比如停車方便就是一個非常好的例子,開一個商務車可能找不到一個很好的車位,或者來回的在車流中穿梭,都是一個非常不明智的選擇。今天就給大家推薦一款進口的精品車,來自奧迪的進口A1。

從側面看,這款A1的尺寸非常的小,整體的車身尺寸為長3987mm*寬1746*高1422mm,軸距為2458mm,非常的短小,大家可以想象的到它的後排乘坐空間是多麼小。車身上的線條給人的感覺還是比較硬朗的,從前大燈一直延伸到了尾燈部分,貫穿了整個車身,非常不錯。

尾部的設計感也很強,採用了LED光源,為它增加了不少的識別度。尾燈的邊緣加上了一些燻黑的元素,看著還是很有運動氣息的。下方的排氣設計為單邊雙出的風格,在這方面奧迪做的還是很低調的。

全新的改款的奧迪A1的大燈加入了一些矩形的元素在裡邊,看著更加具有家族的風格,非常的犀利。頂配車型帶有大燈清晰功能,但是我到時覺得這樣的功能作用不是很大。

前臉部分整體的看著還是很兇悍的, 尤其是它的兩個大燈向中間聚攏的風格,非常的不錯。六邊形的進氣口,上邊採用了黑色的塑料材質覆蓋著,非常的個性。

內飾部分的樣式就更加的精緻了,作為一款精品的小車,它的前排給人的視覺感受還是很不錯的,三幅式的方向盤中規中矩,加上了一些並沒有太多的裝飾,看著還是很不錯的。圓形的空調出風口給人的感覺還是很運動的,中控臺上的屏幕尺寸不大,但是顯示效果非常不錯。

座椅採用的是皮與織物混搭的樣式,看起來非常的不錯,夏天的時候中間位置不會燙屁股,而且冬天的時候也不會冰屁股,這樣的設計還是有一定作用的。

從門板上的按鍵就可以看到,它的精緻程度不是一般的車企能夠做到的,這一點還是希望大家能夠清楚的認識到,每個按鍵都是用經書材質進行包裹,阻尼感非常的好。門板上也是採用了真皮的包裹,可見奧迪對於這種精品小車的打造不是一般的認真。

動力方面,這款全新的奧迪A1採用的是一臺1.4T低功率的發動機,最大功率為125馬力,最大扭矩為225牛·米,作為城市內的日常代步買菜車,它真的是非常的夠用。傳動部分也是一點都不能含糊,採用了奧迪的S tronic變速箱,使用起來非常的舒適。總的來說,這款奧迪A1作為一款家用的代步買菜車,在城市中使用起來非常的方便,大家選車買車的時候可以考慮一下。


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