株洲建設-雅馬哈尚領踏板車自2014年上市以來,憑藉低廉的價格和較為運動的外觀設計備受年輕人喜愛,放眼之前雅馬哈推出的眾多踏板車型,無論從動力、油耗,甚至是改裝空間均有不錯的口碑。尚領共分為兩個版本,分別是:尚領125(化油器版)售價9800元,尚領125(電噴版)售價10800元。
株洲建設-雅馬哈尚領125售價表 | |
車型 | 售價 |
尚領125(化油器版) | 9800元 |
尚領125(電噴版) | 10800元 |
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株洲建設-雅馬哈尚領125(電噴版)實拍:
雅馬哈尚領125外觀依舊保留大量迅鷹的設計理念,這頭造型稜角更加分明,搭配充滿運動氣息的新款車身版花,確實給人一種“舊貌換新顏”的感覺。
雅馬哈尚領125車身長度為1840mm,軸距1250mm,相比同級別車型在車身尺寸上具備一定優勢。
雅馬哈尚領125全車光源均為鹵素型式,前轉向燈位於車頭上方,該設計雅馬哈已運用多年,並無新穎可言。
大燈下方增加兩個分離式的示寬燈,這為雅馬哈尚領125提升了車輛辨識度,與之搭配的大燈也顯得不那麼單調了。
寬大的車輛尾燈能提供不錯的夜間行車安全效果,造型與迅鷹一致,符合標題所述的“換湯不換藥”的中心思想。
白色縫合線車座對提升車輛質感起到一定作用,車座尺寸優勢明顯,雙人騎行空間充裕。
圖中體驗者身高174cm,尚領座高為760mm,雙腳落地的情況下,膝部仍有彎曲,對大部分人不會造成騎行壓力。
建設-雅馬哈尚領細節實拍
雅馬哈尚領125左右車把控制前功能常規,對於該量級的踏板車而言屬於標準配置。
尚領是合資雅馬哈首款採用指針與液晶混合顯示的小排量踏板車,液晶屏幕尺寸較小,但還是能給消費者帶來多一點的視覺差異。
車把下方配有兩個儲物格,右側相對較小,僅放置一些小物件,左側空間寬裕,放置隨身飲品不成問題。
雅馬哈尚領125座桶內部空間一般,主要原因歸於後置油箱的設計,令它損失不少儲物空間。
雅馬哈尚領125油箱容量為7L,反觀之前推出的幾款125cc排量級的踏板車,相信尚領在巡航里程上不會低於200km,理想的巡航能力,在城市通勤、短途郊遊均有不錯的表現。
雅馬哈尚領125原車配備防盜磁扣鑰匙門,有效提升車輛防盜等級。
駕駛員腳踏面積寬裕,設計平坦,有效加大車輛載物能力。
乘客腳踏面積略顯侷促,舒適性不足,反觀近期推出的小排量踏板車型的摺疊後腳踏,雅馬哈尚領125已明顯落伍。
雅馬哈尚領125採用金屬材質的後貨架,質感與強度大幅提升。
此款發動機已在雅馬哈小排量踏板車中應用多年,穩定性上具備一定優勢,動力表現中規中矩,屬經濟適用類型。
雅馬哈尚領125配備了一臺實際排氣量125cc的單缸4氣門發動機,最大功率6.1kW(8.3Ps)/7500rpm,最大扭矩8.3Nm/6000rpm。
雅馬哈尚領125前剎車配備單向單活塞卡鉗,此類前剎車系統已不多見,性能僅為夠用等級。
後剎車採用傳統機械鼓式,使用成本低廉。
雅馬哈尚領125前減震採用正立式液壓前叉設計,該類型在踏板車領域應用廣泛,具有使用週期長、更換成本低的特點。
後減震器為單筒式,不具備預載可調功能。
雅馬哈尚領125後搖臂為鋁合金材質,具有重量輕、強度高的特點,後搖臂材質選擇確實出乎意料,歸納成全車亮點也不為過。
雅馬哈尚領125排氣管配有銀色防燙板,渾然一體的設計為提升車輛質感做出貢獻。
總結:
株洲建設-雅馬哈尚領125在外觀與動力上較之前售賣的車型變化不大,與其換個名字不如叫某某款車的升級版,“換湯不換藥”這種做法無論在摩托車領域還是汽車領域都非常常見,國內消費者也很願意為其買單。雅馬哈近期推出的幾款踏板車比如:福禧、巧格均運用了雅馬哈的新技術,在燃油經濟性上都有很大提升,外型設計也更符合現代人審美,甚至在售價上比尚領更具競爭力,那麼消費者有什麼理由不去選擇更具優勢的新款踏板車呢?
建設-雅馬哈尚領基本參數
建設-雅馬哈尚領基本參數 | |
發動機型式 | 單缸 四衝程 風冷 |
排量 | 125cc |
缸徑*行程 | 51x60mm |
最大功率 | 6.1kW(8.3Ps)/7500rpm |
最大扭矩 | 8.3Nm/6000rpm |
啟動方式 | 電啟動 |
油門結構 | 拉線 |
供油方式 | 電噴 |
前減震類型 | 正立式液壓 |
後減震類型 | 單筒減震器 |
前剎車類型 | 單向單活塞 |
後剎車類型 | 機械鼓式 |
輪圈類型 | 鋼製 |
前輪胎規格 | 100/90 R10 |
後輪胎規格 | 100/90 R10 |
長*款*高 | 1840x690x1110mm |
軸距 | 1250mm |
最小離地間隙 | 95mm |
座位數 | 2 |
油箱容積 | 7L |
整備質量 | 112kg |
其他特色配置:例如ABS 牽引力控制 人機交互 | - |
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