在很多合資品牌裡，大眾汽車在橋車的領域過的是有聲有色，它憑藉著不高不低的售價以及超高的油耗和的戲不錯的做過，得到了很多消費者的認可與信任。儘管一再的使用套娃的戰術，但還是有很多國內的消費者為它買單。
但是醉著這幾年的汽車市場的迅速發展，可以說新車型就像春筍一樣進入國內的市場，因此也有很多車型陷入降價門，比如愛麗舍在很多年前也是雪鐵龍家族的頂樑柱，也一度成為了出租車界的最愛，得益於法系的浪漫與時尚。
在上之初的成績相當不錯，雖然在售價已經接近邁騰的售價，蛋撻依然成為家轎領域的佼佼者，記得在剛上市的那會，愛麗舍的最高售價已經賣到了16.98萬元，如今愛麗舍的售價已經跌破至5.88萬元，但是銷售數據卻表現出了岌岌可危的狀態。其實在家轎車領域裡，愛麗舍在各方面的表現都已經達到了領先水準。
外觀設計也格外年輕時尚，4710毫米的車身以及2770毫米的軸距已經達到了B級車的標準，此外還配備了前後碟剎。要是說起性價比，比買捷達還實惠
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